10月31日消息，据天津发布公众号显示，天津市开放了河北区、西青区、中新生态城、东疆综保区4个区域，率先完成区域全域测试道路开放设施建设和验收工作，开放测试道路总里程总计约800公里。

图片来源：天津发布公众号截图

具体来看，河北区作为天津市四个率先全域开展智能网联开放测试区域中唯一的中心城区，正积极推进车联网先导区拓展区建设，已先后开放意风区1.6公里无人驾驶“旅游线”、天津站至天津之眼7.3公里车路协同“接驳线”、19.8公里无人配送线三条示范线路。

目前河北区与华为、东风悦享、天翼交通、国汽智联、吉大正元等车联网领域企业深度合作，同时结合智能网联应用场景，吸引车联网生态企业落户，实现产业聚集发展。此外，河北区已实现全域 53 条智能网联测试道路开放，包括 22 条主干路，28 条次干路和 3 条支路，共计62.2km。

天津（西青）国家级车联网先导区实现了自动驾驶小巴、低速物流车“单车智能+车路协同”双模式应用。同时，该区聚集了国产汽车电子系统龙头企业研发总部如经纬恒润、自动驾驶感知系统企业如中科慧眼、数据算法应用企业如中科创达、自动驾驶场景应用企业蘑菇车联，以及东华软件、天安智联等系统集成类重点企业30余家。

中新生态城已实现5G信号与北斗高精度定位全域覆盖，道路视频监控实现重要路口基本覆盖。在此基础上，今年，生态城对建成区全域86条市政道路进行智能网联汽车测试道路标准化改造。此外，生态城全域145公里的测试道路已经全部完成改造并正式开放。

东疆综保区在自贸区率先推动智能网联商用车商业化、无人化创新应用，在天津港近百余辆自动驾驶车辆和水平运输设备开展示范应用。目前，东疆聚集了以载合汽车、斯年智驾、主线科技、长城云视车联、高新兴、域磐科技等企业为代表的一批智能网联汽车和智能网联设备企业落户。

据了解，到今年年底前，天津市将开放智能网联汽车测试道路超过1000公里；推动各类“车路云网图”数据平台建设和互联互通，打造全市统一的车联网大数据服务平台。