1.深圳：对新能源纯电动物流车继续实施通行优惠政策

电车资源获悉，6月25日，深圳市公安局交通警察局发布关于对新能源纯电动物流车继续实施通行优惠政策的通告。自2023年7月1日至2024年6月30日施行，通告明确：

一、纯电动轻、微型货车（包含轻型厢式货车和轻型封闭式货车），除每天7时至20时禁止通行深南大道（深南/沿河立交至香梅路段）外，允许在深圳市其余道路行驶；

二、车身长度不超过6米的纯电动重、中型货车，限制通行的时间和路段（与普通轻、微型货车限行范围相同）；

三、车身长度超过6米的纯电动重、中型货车，限行的时间和路段（与普通重、中型货车限行范围相同）。

来源：电车资源

2.极氪回应偷换电池：2023年内生产的极氪X动力电池均由宁德时代供应

近日，有网友称自己在2023年5月13日在重庆时代天街极氪店订购了一辆极氪X，该网友在购车前的试驾过程中，极氪销售告知车主极氪X采用的是宁德时代电池，并且当时官网也注明使用的是宁德时代电池。随后极氪官网已经将这行字删掉，车友群中有人爆出极氪X要更换中创新航品牌的电池，客服则表示称车辆电池混用各个品牌。

来源：北极星储能网

3.赛事全新升级 场景极限挑战！NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛9月火热开赛！

为进一步客观评价新能源物流车综合性价比，为市场推介更多优质新能源物流车，加快城配油车替换，助力绿色物流，“NEVC2023第八届中国新能源物流车挑战赛”全新升级。大赛真实还原物流配送行业应用场景，挑战车辆极限性能，旨在为市场推荐适应场景的新产品，切实推动新能源物流车的普及应用和高质量发展。本届挑战赛依然由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司提供技术支持。

征战的号角已吹响，在赛场上领略物流神器的风采。NEVC2023中国新能源物流车挑战赛将于9月火热开赛。赛出精彩，等你来战！了解更多赛事信息，敬请关注电车资源，报名参赛请联系：姚先生 13510714369，蒋先生13760363656

来源：电车资源

4.郑州市市长何雄会见特斯拉汽车（北京）有限公司北区总经理

郑州市市长何雄日前会见特斯拉汽车（北京）有限公司北区总经理马力一行，就进一步加强务实合作进行深入交流探讨。何雄在会谈时表示，特斯拉在郑州业务拓展迅速，发展势头迅猛，希望把握绿色低碳发展、产业转型升级等机遇，加大在郑投资和业务布局，为郑州提供更多新产品、新技术、新服务。马力介绍了特斯拉新能源汽车、新型储能等业务开展情况，表示将进一步拓展合作领域，丰富合作内容，推动双方合作向更高水平、更深层次迈进。

来源：郑州日报

5.蔚来换电站突破1500座

6月25日，蔚来汽车宣布，截至2023年6月25日，蔚来全国换电站布局数量突破1500座，累计建成16204根充电桩，2023年新增1000座换电站，年底将超2300座。

来源：盖世汽车

6.富士康新事业发展集团成立 经营范围含新能源汽车整车销售等

天眼查显示，近日，富士康新事业发展集团有限公司成立，法定代表人为崔志成，注册资本10亿人民币，经营范围含企业总部管理、园区管理服务、人工智能基础软件开发、技术服务、新能源汽车整车销售、电池制造、智能机器人的研发等。股东信息显示，该公司由郑州富士康关联公司鸿富锦精密电子（郑州）有限公司全资持股。

来源：财联社

7.业内人士：当前电池产能布局已快于需要，企业应警惕产能过剩风险

据高工产业研究院（GGII）预计，主要锂电池材料到2025年的产能规划已全部过剩，负极材料到2025年的规划总产能相当于当年预计需求的5倍，磷酸铁锂为4倍。一位不愿具名的业内专家告诉记者：“当前，动力电池产能过剩问题已经显现。不过，对于大多数企业来说，建设的产能也并不一定就是实际产能，产能利用率达到50%就不错了。”有业内人士提醒，当前，电池产能布局已快于需要，企业应警惕产能过剩风险，避免盲目扩张和无序发展，引领产业进一步健康、高质量发展。

来源：新浪汽车

8.前5月陕西新能源汽车产量同比增长44.2%

日前，从陕西省汽车工业协会获悉：1月至5月，陕西汽车产量达49.8万辆，同比增长18.9%，高于全国12个百分点；产值增速28.6%；增加值增速30.9%。前5月陕西新能源汽车产量达35.2万辆，同比增长44.2%，占全国新能源汽车总产量的12.4%。

来源：陕西日报

9.采埃孚汽车底盘公司漏税被罚80.7万

6月25日，采埃孚汽车底盘系统（北京）有限公司因进口货物价格申报不实导致漏缴税款等，被北京西城海关罚款80.7万元。

来源：财联社

10.国家邮政局：今年全国快递业务量已达600亿件

国家邮政局监测数据显示，截至6月24日，今年我国快递业务量已达600亿件，比2019年达到600亿件提前了172天，比2022年提前了34天。

来源：财联社