1、专用充电站已经上线 特斯拉Semi卡车或明年发布

为了配合明年特斯拉电动卡车Semi的发布，特斯拉在内华达工厂部署了其首座Megacharger充电站，其充电功率是特斯拉Supercharger超充站的4-5倍，充电功率高达1000kW，充30分钟即可实现400英里(约644公里)的续航里程。

来源：网易汽车

2、传苹果与比亚迪/宁德时代谈判陷入僵局

近日，据外媒报道，苹果在与相关电池供应商谈判过程中陷入僵局，谈判的两家电池供应商分别是中国的比亚迪和宁德时代。为了节省制造成本和更便捷的研发体系，苹果期望两家电池供应商能为自己组建专门的团队，并在美国打造本土专属工厂。这一方案，被比亚迪和宁德时代否决。消息人士指出，比亚迪在美国加州卡兰斯特已经建有一家磷酸铁锂电池工厂，比亚迪方面并不想再建一座新的工厂，同时也拒绝专门为苹果提供专属研发中心和工厂。

宁德时代也拒绝了为苹果专设工厂的请求，原因包含了三个方面，第一是担心在当地建厂难以寻找专业而优质的人才，毕竟美国的工资较高，这势必要提高人工成本。第二，除了人工成本，还有各个方面的成本原因，毕竟宁德时代的供应链体系主要在中国。第三，更担心中美关系，一旦有任何变故，在当地建厂将可能会损失巨大。

苹果公司并未因此而放弃谈判，并希望能够继续展开合作，原因是两家公司在生产磷酸铁锂电池方面能够将成本控制的更低，并且两家公司生产的电池还有着出色的性能，这比竞争对手更有优势。

当然苹果公司也指定了PLAN B方案，那就是去日本寻找合适的电池供应商，松下就是其中重点考虑的公司之一。

不过苹果、比亚迪、松下官方拒绝对这一消息予以置评，宁德时代则否认了相关信息，在给路透社的声明中表示，“我们正在评估在北美进行本土化生产的机会和可能性，我们拥有一支专业的团队，专门为每一位客户服务。”

来源：电车资源

3、将于2022年日内瓦车展发布 梅赛德斯-AMG EQE谍照曝光

近日，有外媒曝光了一组全新梅赛德斯-AMG EQE的低伪装路试谍照。新车造型上与此前发布的AMG EQS设计一致：作为运动车型，新车通过诸多细节强调新车的性能感。据悉，新车将于明年初举行的日内瓦车展正式发布。

来源：电车资源

4、百世宣布旺季奖励优秀小哥，快递快运云仓三网联动迎战

百世集团近日公布了其旺季打法，不仅包括快递，快运与供应链生态圈将协同互动，迎战业务高峰。

百世再一次强调了技术对于物流的重要性，将通过人员保障、科技应用、全链路数智化服务等，保障旺季运营，助力客户降本增效，提升服务品质。

具体来看，在链路环节，百世快递数字化链路经营管理平台可依托车辆货量数据，对旺季件量进行智能预测，做好旺季路由调整计划；并通过班车信息系统和现场监测简报制度，完善各地流量流向反馈预警机制，达到优化车线、智能路由规划，提升车辆运输效率、减缓旺季压力。

来源：快递观察家

5、《氢能产业标准化白皮书》发布

10月23日，绿色低碳转型标准化技术研讨会暨第七届绿色生产与消费交流会在顺德举行。会议发布了佛山市质量和标准化研究院等单位参与制定的《氢能产业标准化白皮书》，并举行中国标准化协会绿色低碳专业委员会在佛山筹建的启动仪式。

近年来，佛山将节能降碳工作作为推动经济社会发展和全面绿色转型的一个抓手，加快推动能源和产业结构的绿色升级。市政府副秘书长邓灿荣介绍，“十三五”期间，佛山市碳排放强度下降30.92%，超额完成省下达的23%的目标。目前，佛山已建成三大氢能产业基地，汇聚100多家新兴企业和创新平台，氢能基础设施建设领跑全国，投入氢燃料电池汽车近1500辆，并获批牵头组建广东省燃料电池汽车示范应用城市群。

来源：九派新闻

6、投资67亿元，捷威动力长兴新能源电池项目开工

10月23日，捷威动力位于湖州长兴的新能源电池生产基地项目正式开工建设。据悉，该项目总投资约67亿元，用地总面积约451亩，主要从事新能源电池生产，产品主要应用于储能与动力市场，项目建成达产后可形成18GWh的年产能，预计于2023年初投入使用。

来源：盖世汽车

7、最高补贴7万/台！佛山市发布氢能源车辆更新置换政策

南海发布氢能源车辆更新置换政策，置换最高补贴贴7万/台，可免一半一环通行费。

《佛山市南海区新能源（氢能）市政、物流车辆推广应用实施方案（2021—2025年）》近日印发，在氢能源车原有购置补贴的基础上，南海区继续加码，从氢能源车置换、运营等方面进行补贴奖励，并将探索给予氢能源车辆路权，支持氢能源车辆在市政、物流等特定场景示范应用。

来源：电车资源

8、社区团购新势力“逛团团”深耕赣州，月GMV超500万

近年来，社区团购赛道随着巨额资本的进入而热度陡升，直到相关政策出台后才逐渐回复正常。但其间所涉诸多企业却境遇各异，老三团之一同程生活申请破产，橙心优选大举收缩战区，另有宝能等一众跨赛道玩家也纷纷收手，此外其他被迫减少业务以及无奈被战略合并的业内玩家也不在少数，社区团购热度似乎一夜间骤降。

然而，另一边兴盛优选获得融资，阿里巴巴及拼多多等头部平台也依然火热，甚至众多曾被认为会最先倒下的区域性社区团购平台也势头未减，深耕赣州的逛团团正是其一。

据了解，目前逛团团所售各类商品以水果为主，共占据总量的40%，另有各类食材销售占据20%，其余则为基本日常用品及米面粮油等物。显然这样围绕着餐桌的货品架构，与其30岁左右女性占据60%以上比例的用户画像也极为契合，而区域性社区团购极为稳固的用户群体及其消费习惯也在此架构中相得益彰。

因此逛团团作为仅专注于江西赣州的区域性社区团购平台发展势头良好，其月GMV已超500万，全国合作团长达600余位，且其业务范围除赣州市外也已辐射周边上百公里，而这一切距这家今年4月才刚刚注册成立的公司只有短短半年而已。经过采访生鲜榜得知，原来早在2018年其团队便已经在社区团购赛道发展，随后于2019年接入全国性社区电商平台，时隔近三年才又重回区域性社区团购领域。

来源：藏民人文

9、远程汽车亮相杭州博览会，助力商用车新能源转型

10月22日,由北京新能源汽车产业协会、国家汽车质量监督检验中心、国家储能及动力电池质量监督检验中心联合主办的第六届中国(杭州)国际电动车博览会于杭州国际博览中心成功举办。首个完成新能源全系布局的远程汽车品牌携新一代纯电轻卡、增程专用车、纯电厢式物流车E6和E5L等车型参展。

远程汽车作为浙江本土新能源商用车品牌,今年1-9月新能源轻卡在浙江细分市占率高达32.35%,位列浙江新能源商用车细分领域第一。新能源大中客市占率高达17.29%,其中远程纯电城市客车E10覆盖宁波、嘉兴等多个城市。今年1-9月,远程汽车在全国销量同比增加629%,其中,新能源轻卡更是以24.5%的市占率稳坐细分领域的头把交椅,远程汽车在新能源商用车市场头部地位已经初步形成。

来源：壹点网

10、现场签单150台 福田智蓝惊艳亮相第六届中国国际电动车博览会

10月22日，第六届中国(杭州)国际电动车博览会开展第一天，福田智蓝成功签约苏州货的、江苏九马物流，现场订单150台智蓝轻卡，持续刷新智蓝轻卡强劲的市场口碑，智蓝长三角区域一体化解决方案成为展会现场人员关注焦点。

此次福田智蓝带来智蓝轻卡、换电重卡两款主销车型，聚焦长三角乃至全国当前城市配送及矿山、港口等重型运输的新能源快速上涨需求，带来福田智蓝在新能源商用车领域的思考，以及区域定制化解决方案。

来源：大京网