这一周里面,江淮大众合资生产纯电动乘用车项目获得发改委的核准批复,国内新能源汽车市场的一种全新模式形成:两个传统车企通过合资,加速开拓新能源汽车市场。这一周,乘用车行业还发生了哪些资讯?我们接着往下看一看。
发改委已发文 江淮大众合资生产纯电动乘用车项目正式落地
日前,电动汽车资源网获悉,国家发改委正式对外发布了《关于安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车(中国)投资有限公司合资生产纯电动乘用车建设项目核准的批复》。项目总投资50.61亿元,全部建成后形成年产 10 万辆纯电动乘用车生产能力,合资期限为25年。江淮与大众合资生产纯电动乘用车一事正式落地。这就意味着江淮与大众正式获得合资生产纯电动乘用车资质,对外资的开放也意味着有可能改变国内纯电动汽车领域的格局。
这不仅是大众在中国的第三家合资车企,也是国内新能源汽车市场的一种全新模式:两个传统车企通过合资,加速开拓新能源汽车市场。
广东省发布机动车停放服务收费政策 新能源汽车有望享优惠
5月26日,电动汽车资源网从广东省发改委了解到,广东省发改委、住房和城乡建设厅、交通运输厅联合发布《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的实施意见》,意见指出,依法施划的道路人工或自动停车设施、城市公共交通枢纽站及换乘站配套停车设施以及机场、车站、码头、旅游景点、口岸配套停车设施将继续实行政府指导价或政府定价管理。意见还提出,对城市外围的公共交通换乘枢纽停车设施服务,应当实行低收费,鼓励对新能源汽车机动车停放服务收费给予适当优惠。
重庆汇洋控股50亿元新能源汽车项目落户成都
5月23日,重庆汇洋控股有限公司与四川成都经开区签订战略合作框架协议,计划投资50亿元建新能源汽车总部、研发中心、制造和销售基地。
自2015年以来,龙泉驿积极聚力项目招引、产业涵养、平台打造、持续培育壮大新能源汽车产业。目前,已聚集中嘉沃尔沃、大运汽车、一汽专汽、中植一客、野马汽车、雅骏汽车等6家新能源整车企业,预计今年产量可达到1.4万辆。
建康汽车15亿元新能源汽车项目6月投产 年产5000辆整车
5月23日了解到,位于六合经济开发区的江苏建康新能源整车项目预计下月投产,总投资达15亿元,可年产5000辆新能源汽车,全部投产后可实现年产值40亿元、年利税3亿元,按目前生产规模,预计今年可产新能源整车1600辆。
据介绍,江苏建康汽车有限公司由江苏南实新能源投资有限公司、合肥国轩新能源投资有限公司投资成立,是一家以新能源电动客车为主,混合动力及电动物流车为辅的集研发、生产、销售为一体的新能源汽车公司,其产品包含纯电动公交车、纯电动通勤车、纯电动物流车,混合动力客车等系列。
深圳新能源汽车保有量和使用量居全球城市第一
深圳在新能源汽车的推广应用方面走在全国前列。据统计,2016年,深圳市新推广应用新能源汽车2.9万辆,总量超过6.7万辆,新建充电桩7000个以上。深圳市公路货运与物流行业协会公布的数据也显示,截至去年底,深圳纯电动物流车保有量已达到11228辆,其中已经交付给终端用户使用的车辆数量超过八成,保有量和使用量居全球城市第一。
北汽新能源共享汽车平台“轻享”问世
5月19日,在2017中国汽车新创峰会上,北汽新能源股份有限公司副总经理、营销公司总经理张勇先生透露,公司将在8月份发布一个致力于分时租赁的轻享汽车平台。轻享汽车平台是一个全国性、开放性的分时租赁共享系统。”
北汽集团从传统制造商向移动出行服务商转型,旗下有三个公司运营分时租赁业务,分别针对政府的公务出行、私人出行,以及一些商务人士的商务出行,分布在8个城市运营数量是1万辆,出行次数是3000万辆,会员用户达到22万。
印度影响力最大的智囊团Niti Aayog公布了一项政策蓝图,希望2032年印度所有汽车实现电动化。此份蓝图不仅有益于想要进入印度市场的中国车企,对比亚迪、上汽等已在印度投资的车企更是具有格外的吸引力。Niti Aayog是一家由印度总理纳伦德拉·莫迪领导的规划机构。Niti Aayog在规划蓝图中建议对电动车收取较低的税收和贷款利率,提升电动车销量进而赶超传统燃料汽车销量。今年早些时候,上汽在当地设立了名为MG Motor的分部,并计划收购印度西部的一家制造工厂。事实上,比亚迪在印度已开始生产电动公交,而重庆长安汽车曾表示将于2020年进入印度市场。
长城汽车牵手瑞萨电子 加码新能源汽车
日前,长城汽车在河北保定与日本瑞萨电子共同宣布进行战略合作,开发汽车半导体技术和解决方案,以推动包括电动汽车(EV)和插电式混合动力汽车(PHV)在内的先进新能源汽车、自动驾驶汽车在中国的发展。
据悉,通过由双方工程师组成的联合开发团队,长城汽车和瑞萨电子将进行以下四个关键领域的合作:一是新能源汽车关键零部件;二是进行高速可靠通信的车载网络系统研究;三是为汽车安全舒适提供支持的下一代汽车信息娱乐系统;四是实现自动驾驶必不可少的高级驾驶辅助系统(ADAS)。
长安新能源最新战略 24款新能源车型
近日,我们获得了长安汽车新能源战略的最新规划,其计划在未来十年投入180亿元,并向市场推出24款全新新能源产品,包括13款纯电动车型和11款插电式混合动力车型,并提出了代号为“6321”的新能源技术目标。其中“6”代表到2025年,旗下纯电动车型的续航里程将达到600公里;“3”指的是旗下车型未来将实现电动化、智能化和轻量化;“2”代表将打造2个纯电动车型专用平台;“1”是指,到2025年,插电式混合动力产品综合油耗可达1L/100km。同时,长安计划到2025年旗下新能源汽车累计销量可达到400万辆。
小鹏汽车与海格通信达成战略合作,共同研发高精度导航系统
5月23日,在第八届中国卫星导航学术年会上,小鹏汽车与北斗导航领域企业海格通信联合宣布达成战略合作,双方将会在高精度定位服务、高精度导航地图及人机交互引擎方向进行技术与产品的深度探索。
众所周知,高精导航是智能驾驶系统的重要组成部分,未来的智能驾驶发展将以高精度地图为基础,采用路径快速规划算法、快速地图显示与存储,结合车载智能驾驶设备,往更安全可靠的方向发展。据悉,小鹏汽车是目前为止第一家对外宣布将北斗卫星高精导航系统用于智能驾驶研发的汽车企业。
特斯拉或将采用无线热点及动态环视设备
据外媒报道,特斯拉最近一直在考虑为旗下车辆配备无线热点,从其过去几年的软件代码中可窥得其意图,特斯拉为此引入了新款芯片及模块,上述设备或将支持该功能。特斯拉首席执行官——埃隆·马斯克表示,他正考虑采用一款360度动态环视设备。
补贴后售6.98-7.98万元 长城C30EV上市
日前,从长城汽车官方获悉,长城C30EV车型正式上市。新车共推出3款车型,其补贴后售价区间为6.98-7.98万元。作为一款纯电动车型,新车综合工况续航里程为200公里。长城C30EV与2013款C30车型在外观造型、内饰方面差异并不大,新车搭载一台最大输出功率122马力、峰值扭矩240牛·米的电动机,最高车速为140km/h。新车使用了三元锂电池,其综合工况续航里程为200公里,快充模式下该车从0充到电池容量的80%需要40分钟。关于新车的详细价格,请见下表(具体补贴费用以各地方政策为准):
荣威eRX5将6月份上市 最大续航里程425km
荣威eRX5纯电动版将于今年6月初正式上市。新车造型设计与荣威eRX5插电式混动版的造型设计基本一致。作为一款纯电动版本车型,该车综合工况续航里程可达320km,等速最大续航里程则可达到425km,直流快充40分钟即可充满80%的电量。新车电动机的最大功率或为116马力,峰值扭矩或为255牛·米。
外观方面,荣威eRX5纯电动版的设计与已经上市的荣威eRX5插电式混动版基本保持一致。内饰方面,荣威eRX5纯电动版与传统汽油版本区别在于换装了旋钮式换挡机构,具有较强的科技感。新车还配备了12.3英寸数字液晶仪表盘。其中液晶仪表盘具有三种背光和主题,其可显示3D导航、娱乐通讯信息、车辆状态以及主动安全提醒等。
荣威新款e950正式上市 售价25.59万元
日前,上汽宣布旗下荣威e950 50T混动互联行政版正式上市,新车售价为25.59万元。以上海市为例,新车扣除国家和地方补贴后售价为21.99万元(具体补贴费用以各地方政策为准)。
外观设计上,新款荣威e950与老款保持一致,前后尾灯组采用LED光源设计,并配备有全新的17英寸双色轮圈,同时新车的充电接口位于车辆的左后侧翼子板。
动力方面,新款荣威e950搭载的混动系统由1.4T发动机和电动机构成,综合最大功率266马力,综合最大耦合扭矩为677牛·米。据悉,该车综合工况下油耗为1.7升/100公里,综合续航里程能够达到600公里。
华泰新能源三款新车上市 补贴后最低仅售4.88万元
日前,华泰汽车官方宣布,旗下三款新能源车型正式上市,其中新款XEV260补贴后售价区间为17.98-19.28万元;新款iEV230补贴后售价区间为13.25-13.95万元;而本次上市的EV160为全新车型,其补贴后售价为4.88万元。(注:(具体补贴费用以各地方政策为准))详细车型指导价请见下表:
华泰XEV260是基于华泰新圣达菲打造而来,可以看做是新圣达菲的电动版车型。新车的外观并未有太多的改变,只是在前进气格栅、品牌Logo、轮圈中央车标及尾标等细节处添加了诸多”EV“装饰元素,凸显其新能源车的身份。新车的内饰造型同样与新圣达菲保持高度一致。新车配备了一台液冷永磁同步电机,最大输出功率80kW,峰值扭矩220Nm,最高车速130km/h。据官方数据显示,驱动电动机的电池组电量为49.9kWh,综合最大续航里程约为266km,等速巡航状态的续航里程还会有所提升,可达332km左右。此外,新车使用快充约需1小时即可充满80%,慢充则需要13个小时左右。
外观方面,华泰新能源iEV230基于华泰路盛E70打造而来,所以并没有什么太多变化。该车同样配备了液冷永磁同步电机,其最大功率80kW,最大扭矩220Nm。根据官方数据显示,新车的最大续航里程将达到230km,而等速巡航状态的续航里程还会有所提升,可以达到270km。此外,新车使用快充可在2小时内充满80%,使用慢充则需要12个小时。
EV160是华泰新能源推出的一款全新纯电动微型车,新车整体造型去时尚小巧。前大灯组造型圆润且尺寸较大,采用了卤素光源,前保险杠两侧还配备有前雾灯。新车长宽高分别为3520×1570×1490mm,轴距为2345mm。
新车配备有车载信息娱乐系统、导航、蓝牙车载电话、电动车窗、倒车影像、自动落锁等功能。动力系统方面,该车配有21kWh的电池组来驱动电机运行,电机最大功率30kW,官方公布的续航里程(NEDC)可达155km。而在等速巡航下该车最大续航里程将超过200km。
海马爱尚EV160正式上市 售10.38万元
日前我们从海马汽车官方获悉,海马爱尚EV160车型正式上市。新车的官方指导价格为10.38万元,补贴后售价为4.98万元(具体补贴费用以各地方政策为准)。新车基于海马爱尚汽油版车型打造,动力方面搭载一台36马力的电动机,峰值扭矩为140牛·米,搭配容量18.2kWh的电池组,官方公布的60km/h等速工况最大续航里程可达200km,极速为102km/h。另外在充电方面,将电池电量由0充满需要花费8小时。
东风启辰再布局新能源 将推纯电动MPV外观方面,海马爱尚EV160车型延续了此前汽油版车型的外观设计,变化之处在于新车车头LOGO两侧的饰条采用了代表新能源的蓝色涂装,而充电接口位于右前翼子板处。
2017年,东风启辰汽车正式成立,并且推出首款7座MPV——M50V,这款新车已经于今年4月10日正式上市。随后,东风启辰将进一步布局新能源领域.从公示的信息可以看出,东风启辰的全新纯电动车代号为341EV,其中内部代号为341的车型正是于不久前上市的全新MPV M50V,而341EV则有望是其纯电动版车型。新车将基于M50V打造,外观和内饰设计有望与M50V保持一致。
昌河布局10万辆年产能 打造SUV等6款电动车
昌河汽车新能源产品年产能将达到10万辆,推出包含SUV在内的6款电动车。其中北斗星的纯电动版北斗星E将于年内投放市场。昌河汽车拥有“昌河”和“昌河铃木”两个品牌,未来将借助北汽集团协同研发平台,推出6款新能源车型。其中包含了北斗星系列的北斗星E、北斗星X5E以及北斗星Ⅱ—EV三款新车,代号为H10HB和H40D-EV两款SUV以及代号为F425-EV的MPV。
斯柯达证实将推电动轿跑 兼具实用与激情
据英国汽车杂志 5月20日报道,该品牌近日证实将发布首款纯电动轿跑,设计灵感来自上世纪70年代斯柯达经典车型110R,使用后置发动机和后轮驱动,风格接近于Vision E。斯柯达计划2025年前五款电动汽车上市。在Vision E中,电力供给来自两台电动马达,综合功率输出为302bhp,每个轴上安装一个电机,支持四轮驱动,时速可达112公里,6秒可以完成百公里加速,续航里程达310英里(约合498.89公里)。
三菱欧蓝德PHEV插电式混动版即将国产
目前,从广汽三菱官方获悉,欧蓝德插电式混动版即将进行国产,暂名为欧蓝德PHEV。并且于下半年正式上市。与现款国产普通版相比,欧蓝德PHEV外观和内饰变化不大,最大的变化来自于动力系统,欧蓝德PHEV搭载了2.0L汽油发动机,最大马力121Ps,电动机最大马力81Ps/峰值扭矩137Nm,两者组成的混动系统,综合最大功率可达203Ps。据官方介绍,欧蓝德PHEV百公里综合油耗为5.37L,综合最大续航里程可达880km,纯电续航55km。（来源：电动汽车资源网）
2017年6月电动汽车资源网重庆会议火热报名中
6月1日-2日，由电动汽车资源网承办的“2017第三届中国新能源汽车运营商与车企对接采购交流会暨新能源汽车整车企业与零配件企业技术交流论坛”将于重庆召开，预计规模在600人，将会邀请整车、零部件、运营商等探讨2017年新补贴政策影响下电动汽车发展方向、技术创新、降成本和运营模式等问题。现正火热招商报名中，联系人：刘俏美，电话：13723780453。点击报名>>>
