本次参加E-NCAP测试的是特斯拉MODEL S P85 2014款，安全配置方面，前排安全气囊、侧气囊、气帘、ISOFIX儿童安全座椅接口、ESC等功能较为完备，由于其并未配备膝部气囊及主动预防碰撞系统，因此在一定程度影响了测试的最终得分。

    注：参与测试的车辆为欧洲或北美版车型，同时由于国内、外法规以及国情的不同，车辆具体的配置等也会存在些许差异，而最终的碰撞成绩不能完全代表国内车型在此种测试中的表现（可能略好、可能略差、可能一致），仅供参考即可。

● 正面40%重叠可变形壁障碰撞

● 可变形移动壁障侧面碰撞

● 侧面柱碰测试

● 行人保护

● 鞭打试验

● 主动安全系统

全文总结：

    正因有了对特斯拉的期待，所以，在各方面我们对该品牌旗下车型的期望也会略高，就像这次E-NCAP碰撞测试中，尽管以五星评价完美收官，但参与测试的车辆由于预碰撞功能的缺失导致该测试项目无法进行，虽不会影响整体评价，但多少让人觉得有些遗憾。好在，新款特斯拉MODEL S P85D车型就能够满足E-NCAP新评价规程的测试条件。当然，现阶段碰撞测试的表现已经能够给人以安全感了。