相较于有线充电桩来说，无线充电装置的优势在于，它的限制条件更少，充电过程更方便、更灵活，不用自备插座、线缆等设备，且充电速度将更快。
2020年将有望普及电动汽车无线充电装置
随着纯电动汽车规模的不断壮大、用户群不断扩充，让人们对电动汽车的充电方式和便利程度有了更多的需求，避免繁琐、欲求灵活，成为车主对未来充电装置的两大诉求。
目前，电动汽车的无线充电还处于研发阶段，已有包括雷诺、日产、沃尔沃、宝马、丰田在内的十多个汽车制造商开始对自家无线充电系统进行测试，而就在今年4月份，大众表示或于2017年向公众推出无线充电系统。
除了汽车厂商，科技厂商也对该市场表现出极大的兴趣，早在2012年，三星、高通就已联合几家无线充电企业成立了“无线充电联盟”，开发电动汽车的无线充电技术也在其计划之内。
但，众多无线充电系统如何统一，是未来一段时间汽车和科技厂商们需要考虑的问题，也是为不同车主开启的一条便利通道。
