2023年1月8—10日，由电车资源、成都新能源汽车产业推广应用促进会主办，招商局检测车辆技术研究院有限公司、运联智库、厦门市现代物流业商会提供支持的“2022第六届中国新能源物流车绿色城配大会暨第三届新能源重卡产业生态大会”在厦门举办。江铃汽车携旗下重磅产品亮相会场，在颁奖大会上，更是荣获“中国新能源物流车2022绿色城配年度品质典范企业奖”。
2022年，新能源物流车绿色城配行业经受住了严峻考验，同比销量增长超70%，也涌现出了一批攻坚克难、开拓进取、变革创新、砥砺前行的车企、货运平台、经销运营商以及运力企业、售后服务企业等配套运营商。其中江铃汽车作为城配行业中的头部车企之一，其旗下的新能源产品丰富，实力出众，主要车型涵盖中面、大面、轻卡、皮卡等车型，备受广大用户和车主的认可和青睐，为绿色城配物流做出巨大的贡献，
江铃汽车作为头部商用车企业，在2022年，推出了首款新能源中面车型——江铃E路顺。江铃E路顺采用前麦弗逊独立悬挂+后板簧悬挂，保证舒适性和承载能力，货箱容积为7.5m³，搭载的是宁德时代提供的磷酸铁锂电池，快充SOC20%-80%仅需40分钟，综合续航最大可达350km。电机峰值功率110kW，这个功率在同级车型几乎罕见，峰值功率甚至接近部分轻卡车型。
江铃凯锐EV目前在市场上实力和口碑都得到了用户和司机的广泛认可，其厢货版货箱长宽高分别为4080*2100*2100,1930,1740（mm），货箱容积为14.9—18.0m³。核心三电方面，江铃凯锐EV搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电机峰值功率120kW，额定功率60kW，最高车速可达100km/h。
2022年8月，全顺EV正式发布。作为新世代全顺Pro纯电版车型，该车满载续航里程为470公里。全顺EV前脸采用燃油版“豪华型客车”设计，配备多横幅镀铬前格栅。全顺EV快充模式用时36分钟可充至80%电量。
江铃顺达EV是江铃汽车这一年多来主推的新能源产品，销量也不俗，基本上都在细分车型销量前四，2022年3月份甚至拿到了销冠，所以市场认可度还是非常的高的。顺达EV搭载的是宁德时代提供的磷酸铁锂电池，电池电量为89.1kWh，工信部给出的工况续航为260km，等速巡航里程达460km。顺达EV永磁同步电，额定功率60kW，峰值功率120kW，最大扭矩达到了惊人的1000N.m，最高时速可以达到100km/h。
江铃特顺EV是江铃旗下重磅级的轻客车型，拥有多个不同尺寸的版本车型，货箱容积最大可以达到11m³，整车轻量设计，降低自重减少能耗，全系标配N-booster能量回收系统，满载NEDC工况续航310km，快充48分钟达80%电量，0到100km/h加速仅13.5s,最高速度达120km/h，同级别最快，满载最大爬坡30%，可在25%坡道驻坡启动。
江铃域虎EV是一款江铃与福特联手打造高端品质皮卡，长期以来受到中小型企业、创业者、政法机关、机场等特种需求行业们的青睐。在新能源物流车挑战赛中获得过全能金奖、节能优胜奖、续航里程优胜奖、用户评价奖等多项大奖。配备多能方向盘等辅助驾驶，便捷行车。采用宁德时代新一代电池包，稳定性好，可在-30°C-50°C环境下稳定工作，电池充电快，快充1小时充满，430km超长续航。集成式电驱动后桥提供强大动力，0-100km/h加速仅12.79S，最大爬坡度可达35%，可在25%坡道驻坡启动，承载能力强，后桥承载可达2.5T，协调式能量回收，回收效率提升至19%。
江铃E路达是江铃2023年重磅级的新能源轻卡车型，在2022年新能源物流车挑战赛中一举拿下新能源轻卡组全能金奖、最佳续航能力奖、最佳节能能力奖、最佳制动性能奖、最佳动力性能奖共五项大奖。这款车型将会在2023年正式上市，十分值得期待。
结语：
“打造品质好车，为客户省钱，让客户赚到钱”是江铃汽车一以贯之的价值追求。在新能源领域，江铃汽车一如既往地做好分内工作，从产品出发，为整个城配物流行业赋能。目前江铃汽车服务网络已覆盖中国大陆地区31个省、自治区、直辖市，全国授权服务单位605家，其中服务中心165家，服务半径平均50公里。优质的产品、健全的网络和快速、完备的顾客服务体系，是江铃汽车在国内众多车企中脱颖而出的最大法宝。
