北京汽车8月28日发布2017年年中报，报告期内，由于北京奔驰的收入增加，公司营收667.37亿元，毛利实现174.90亿元。

2017年上半年，在乘用车市场微增长和行业竞争加剧的大环境下，北京汽车直面市场挑战积极应对，其中：北京奔驰、福建奔驰保持快速增长态势、实现了多项历史突破；北京品牌、北京现代面临行业等多重冲击快速调整、保持了相对稳定的发展局面。

北京品牌上半年投放EX260、EH300、EU400纯电动产品

受行业增速放缓、车辆购置税优惠政策调整等外部因素影响，以及自身产品周期换档以及产品结构调整等内部因素制约。报告期内，北京品牌累计实现销售11.1万辆，同比下降45.5%。

尽管整体业绩调整，2017年上半年，北京品牌在产品结构调整、新能源产品投放、差异化战略等方面依然取得了不俗的业绩：

产品结构方面，北京品牌大力推进新能源+SUV（E+S）产品战略，持续加大E+S产品的研发以及产销力度，2017年上半年，北京品牌E+S产品销售占比同比提升10.2个百分点至65.9%，创历史新高。

新能源产品方面，2017年上半年，北京品牌向市场投放EX260、EH300、EU400三款纯电动新能源产品，进一步丰富了产品品系、并使综合工况续航里程提升至360公里，进一步解决了客户对纯电动汽车的里程焦虑、继续引领行业发展风向。

差异化产品战略方面，北京品牌的越野车产品取得了市场的青睐和认可。

北京奔驰上半年销售21.1万辆 加快新能源战略布局

2017年上半年，北京奔驰继续延续爆发式增长态势，引领中国豪华车市场快速增长：报告期内，北京奔驰实现整车销售21.1万辆、同比增长47.0%，已稳居第二大合资豪华品牌生产商地位。

北京奔驰也在积极谋求新能源产品布局：2017年7月5日，公司与戴姆勒签署框架协议，为北京奔驰引进戴姆勒纯电动汽车产品并建设新能源汽车本土化电池生产和研发能力的目的，公司、戴姆勒和戴姆勒大中华拟共同增加对北京奔驰的投资总计约人民币50亿元；上述协议的达成将为北京奔驰在后续新能源产品竞争中保持领先优势奠定基础。

北京现代上半年销量下滑 推出NEW新能源计划

受乘用车市场增速放缓、韩系车市场低迷等因素影响，2017年上半年，北京现代的销售表现有所波动：报告期内，北京现代实现整车销售30.1万辆、同比下滑42.4%。

北京现代也在新能源战略、智能化战略方面提早布局，相继推进了NEW新能源计划、Blue-Melody智能化战略，继第九代索纳塔混合动力版后上市了首款纯电动产品－新伊兰特EV，为更多用户提供高效、智能、共享，以及个性化定制的智慧体验服务。

2017年下半年，北京汽车预计中国乘用车市场需求将继续受购置税优惠退坡的影响，叠加各车企密集推出新品导致竞争进一步加剧。预计2017年度，中国乘用车市场将继续围绕中国品牌持续发力、豪华车产品需求进一步提升、新能源产品良性发展等方面发展，同时，政策监管依旧从严，尤其是针对传统燃油汽车生产企业，预计整体乘用车行业的政策监管将保持趋严的态势。

随着互联网化及智能化战略的不断延伸和落地，预计在2017年下半年，在汽车行业将会涌现出更多的传统汽车厂商与互联网等行业巨头的深度合作。随着商业合作模式的初步构建和逐步完善，通过跨界合作而深度整合的用户资源，可进一步提升用户车辆智能化的感知度和满意度，这也将逐渐成为未来汽车智能网联的主流发展方向。