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清眼观察:融资共计62.2亿,超级工厂奠基,游侠汽车将造车梦照进现实

  • 2018-04-04 08:55
  • 来源:电动汽车资源网EV江湖

摘要:将发展新能源汽车作为国家战略新能源汽车作为七大战略性产业之一,2018年必然成为各新造车企业发力与关键的一年。如果说造车这是一场马拉松的话,那么接下来将进入冲刺阶段。

清眼观察:融资共计62.2亿,超级工厂奠基,游侠汽车将造车梦照进现实

电动汽车资源网EV江湖 Bentty李清将发展新能源汽车作为国家战略新能源汽车作为七大战略性产业之一,2018年必然成为各新造车企业发力与关键的一年。如果说造车这是一场马拉松的话,那么接下来将进入冲刺阶段。截止2017年底,国内首批造车企业蔚来汽车、游侠汽车、车和家、威马汽车、奇点汽车等等都已陆续完成了从资本、研发到生产的资源储备,伴随着资质、测试、营销布局的完成,首批产品将会在2019年陆续上市。

2018年3月31日,游侠汽车宣布其B轮融资共计50亿人民币,由前海梧桐、中国环保产业有限公司、中创海洋、南太湖建投、湖州东弘等12家机构共同投资。这是游侠自成立以来首次公布整体融资信息,在此之前,游侠已于2017年10月完成了A轮12.2亿的融资,领投方为新华丝路基金、景行天成等多家投资机构。加上此轮融资,游侠已累计融资62.2亿,整体估值122亿。资本方面,未来C轮5亿美金,D轮10亿美金。2019年10月启动IPO辅导,力争2022年之前实现IPO挂牌上市。

清眼观察:融资共计62.2亿,超级工厂奠基,游侠汽车将造车梦照进现实

而在这其中,游侠汽车一直是备受市场关注的造车新势力。作为国内第一个发布完整概念电动汽车产品的造车新势力汽车公司,其前瞻的产品定义和设计也陆续登上主流产品的设计方向,如前脸多媒体显示、语音控制、拟人化智能系统KITT等等,已经成为行业的主流。

游侠汽车旗下首款纯电动车型--游侠 X1(YOUXIA X1)将会在2018年发布,首批量产车将于2019年9月正式交付到消费者手中。官方表示目前游侠汽车在浙江湖州市的超级工厂已开始建设(游侠完成第一阶段小批量试制工厂的建设),预计将在今年年内投入使用,产能规划为每年20万台,满足旗下游侠 X1车型的生产和交付需求。它将基于游侠 X概念车打造。与当前风头正旺的蔚来及远在美国FF 91不同的是,这款车不会刻意去拼速度与激情,将是一款纯电动中高级家用轿车。将采用与特斯拉相同的台湾富田所生产的驱动电机,并搭载三元锂电池。其最大续航里程将达到500km,同时,该车配备了超级充电技术(350KW充电桩),据悉该模式下充电30分钟可以得到270公里左右的续航,并且将具备Level 2/3级别的自动驾驶能力。清清君推测有大批的特斯拉供应商会进入游侠汽车的供应体系。

清眼观察:融资共计62.2亿,超级工厂奠基,游侠汽车将造车梦照进现实

未来5年,具备10万台交付与服务能力,销售额超过400亿,1000家体验店,10000个超级充电桩网络的新兴新能源汽车企业。

超级工厂建成后年产能可达20万台,具备四大工艺和三电系统的生产能力,采用全自动机器人冲压流水线、全铝激光车身焊装、全自动机器人打磨、智能机器人内外喷涂等先进生产技术工艺,所有工艺装备自动化率超过85%(产线多达680台机器人)。另外还将设计建成电动车专用测试跑道,智能供应物流中心、自动驾驶试验场等等。

任何一家新兴造车新势力,都获得当地政府不遗余力的支持。2017年4月19日,游侠汽车宣布与浙江湖州市吴兴区政府正式签署了《游侠汽车·湖州超级工厂建设合作协议》,双方将在游侠汽车超级工厂、新能源产业基金、智能汽车小镇等方面的合作项目正式启动,游侠汽车第一个生产基地将在湖州市吴兴区建设投产。游侠汽车湖州超级工厂项目总投资115亿,其中超级工厂生产基地90亿,固定资产占70亿,流动资金20亿。另外,游侠汽车还出资25亿与湖旅集团合作打造游侠智能汽车小镇,将形成以游侠汽车智能制造、参与体验为特色,面向全球的汽车超级工厂和主题旅游目的地。这一项目总用地规划2762亩,其中超级工厂占地1336亩,核心配套工厂及研发设施占地1426亩。同时,湖州的汽车配套能力不错。

目前中国汽车保有量已突破两亿台,2016年汽车产销突破2800万台,其中乘用车产销突破2400万台,位居世界第一。随着汽车消费市场的逐步成熟,以及90后成为新的消费主体,消费结构和消费水平已悄然发生改变,尤其是在汽车“四化”的发展趋势下,电动化、智能化、网联化等新技术逐步成为消费者关注的重点,同时也为企业发展提供了机遇。游侠汽车们,准备好了吗?

随着游侠汽车在资本市场受到追捧,湖州的超级工厂奠基,卫董们的造车梦照进现实。游行天下心自傲,侠客湖州剑出鞘!昨日初心,游侠誓不敢忘;今日努力,我们铭记心间。祝福游侠,期待游侠!

当然新能源汽车这个产业,已经不再是早期的时候,只有寥寥几个玩家。如今,新贵和土豪们都已杀了进来;国内外优秀车企的电动化战略加速推行,国门外的“老狼友”虎视眈眈,门口的“野蛮人”也踌躇满志。动力电池价格快速下降,补贴提前退坡,打击骗补也进入深水区,但无一不在推动新能源汽车的快速前行。有些人要颠覆,有些人要布局,有些人要收割,有些人要退场,纷纷攘攘,暗流涌动,大机遇和大风险都蕴藏其中,一个不慎,即是满盘皆输,粉身碎骨的结局。

冷眼旁观也好,参与其中也罢,都不要被眼前利益冲昏了头脑,都不要忘了自己的创业初心,踏踏实实做事,认认真真做人,这个世界总不会亏待你,会给你立足之地。

来源:电动汽车资源网EV江湖 Bentty李清

本文由电动汽车资源网【EV江湖】作者撰写,观点仅代表个人,不代表电动汽车资源网。转载请注明来源和作者。

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