2017年9月12日,农历七月廿二,是中国民间传统节日——财神节。在这一天,各行各业的百姓大宴宾朋,以感谢财神的到来和亲朋的支持,祈求大吉大利;做生意的市民大都会选个吉时放几挂爆竹,预示自己的生意红红火火。山东省莱阳市也笼罩在这浓浓的节日氛围中,热闹的鞭炮声不时响起,美丽的烟花不断在空中绽放。也是在这一天,电动汽车资源网及智行(杭州)汽车租赁有限公司一行来到烟台舒驰客车有限责任公司参观访问,并与舒驰客车副总经理姜文涛等进行深入交流。
相关资料显示,舒驰客车是中国客车企业中最早的生产厂家之一。其于1969年建厂投产,距今已有48年历史。公司注册资本5898万元,占地面积13万平方米,建筑面积6.2万平方米,在莱阳市工业园落成的年产6000辆中高档客车生产线现正进行扩建,扩建规模按照年产1.5万辆新能源纯电动汽车进行。目前,在新能源领域,舒驰客车主要生产各式纯电动客车和纯电动物流车。
烟台舒驰客车有限责任公司副总经理 姜文涛
全承载式车身+自动变速箱,舒驰新能源汽车产品有优势
据姜文涛介绍,舒驰客车采用封闭环桁架式全承载式车身结构设计,具有四方面优势:(1)安全性更高。受力分布均匀,强度是普通客车的3-6倍。当发生撞击时,全承载式结构使得应力分散,可减轻车辆受损程度,并使车内空间更安全。(2)车身重量降低,百公里能耗更小。(3)舒适性更高。全承载结构,使客车的行车更加具有敏捷性、平稳性、舒适性。(4)使用寿命更长。全承载技术使车辆频繁起步和刹车的振动更小,进而可以减小零部件受损坏的程度,提高车辆的可靠性,降低维修成本。
除全承载车身结构设计外,舒驰客车新能源汽车产品的另一大特点是带自动变速箱。姜文涛表示,带有自动变速箱的电动物流车具有爬坡能力强、起步平稳、续航能力强等优势。未来,舒驰将打造全系列带有自动变速箱的车辆,向用户提供带有自动变速箱的新能源汽车产品。
舒驰YTK5040XXYEV2纯电动物流车
差异化生产+重视研发,舒驰纯电动车年底有望实现批量出口
每家生存下来的车企都有自己独特的一面。姜文涛向电动汽车资源网记者表示,烟台舒驰的路线是差异化生产,不雷同,造出自己的特色。
差异化需要强大的研发做后盾。姜文涛透露,从2002年开始,舒驰的所有股东都没有分红,而是全部投入生产研发。在全承载技术方面,舒驰聘请了凯斯鲍尔公司的专家进行指导，并与北方奔驰联合技术研发。
舒驰YTK6118EV9纯电动客车
一分耕耘一分收获。2016年,舒驰新能源汽车销售额超过20亿元。目前,舒驰正在做欧盟及其他国家的安全认证,待认证通过后，舒驰有望实现批量出口。
值得一提的是,舒驰客车将参加9月26日在深圳举行的2017中国深圳第二届新能源汽车(物流车)挑战赛,参赛车型为YTK5040XXYEV7纯电动厢式运输车,在加速性能、制动性能、爬坡能力、涉水能力、续航能力、节电能力等方面一展风采。舒驰客车在挑战赛上将有怎样的精彩表现?我们拭目以待!
（来源：电动汽车资源网 孙玉瑞）
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