【文|电动汽车资源网 淦文珍】9月16日，电动汽车资源网获悉，工信部发布第300批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，本次共申报了320款新能源汽车产品。按动力类型分，纯电动汽车产品300个、插电式混合动力产品16个、燃料电池产品4个；按产品类型分，新能源乘用车有26个、新能源客车有128个、新能源专用车有166个。

电动汽车资源网统计，128个新能源客车产品中有10个底盘产品。具体为，纯电动客车产品有111个，其中底盘6个；插电式混合动力客车产品13个，其中底盘有4个；燃料电池客车产品有4个。

第300批新车公示的新能源客车部分主要有以下几个关键信息：

1.产品类型方面：与之前的新车公示相比，第300批新车公示上的燃料电池客车产品算是比较多的，本批有4家企业申报了4款产品。这4家车企分别为安凯客车、北汽福田、厦门金旅、宇通客车。

2.车企方面：128款新能源客车产品来自39家车企，但一半以上的企业仅申报了1-2款产品。

3.电池类型方面：128款新能源客车产品的电池类型呈现多样化的特点，但主流的还是磷酸铁锂电池。

4.电池企业方面：客车用动力电池已呈现出比较明显的品牌效应，宁德时代、北京国能、合肥国轩、微宏动力、中信国安盟固利、力神电池、亿纬锂能等电池企业成为客车行业追捧的对象。

5.电机企业方面：客车用电机也呈现出比较明显的品牌效应，宇通客车、苏州绿控、南京金龙、中车时代、上海大郡、厦门金龙、珠海银隆、江特电机、苏州和鑫电气、北汽福田等企业的份额较高。

一、39家车企共申报128款新能源客车产品 纯电动占比86%

经电动汽车资源网统计，128款新能源客车产品来自39家车企，其中申报最多的是南京金龙，有13款；其次是宇通客车，申报了11款；厦门金龙和广西源正新能源汽车均申报了7款；中通客车、厦门金旅、东莞中汽宏远、东风汽车、北汽福田5家企业均申报了6款；珠海广通汽车和湖南中车时代均申报了5款。

电动汽车资源网统计发现，上述这11家车企共申报了78款新能源客车产品，占比近70%。

二、磷酸铁锂电池占比75% 电池类型多样化

电动汽车资源网统计发现，128款新能源客车采用的电池有磷酸铁锂、锰酸锂、燃料电池、镍氢电池、超级电容等，电池的类型虽然呈现出多样化的特点，但磷酸铁锂依然是主要的。

128款新能源客车中采用磷酸铁锂的有99款，占比75%；采用锰酸锂的有19款，占比14%；燃料电池占比3%。（部分车型可选配不同类型的电池，故下图统计的数量大于申报的产品数，详见附表。）

三、宁德时代/北京国能/合肥国轩等8企业占比超67%

经电动汽车资源网统计，128款新能源客车产品的电池来自31家电池/总成企业。宁德时代再度成为电池配套冠军，为30款新能源客车产品提供电池配套；北京国能和合肥国轩均为11款新能源客车产品提供电池配套；9款新能源客车产品采用微宏动力的电池；中信国安盟固利和力神电池均为8款新能源客车产品提供电池配套，中信国安盟固利主要是锰酸锂电池，在插电式客车中应用较多。

从本批次的新车公示来看，客车用动力电池已呈现出比较明显的品牌效应，宁德时代、北京国能、合肥国轩、微宏动力、中信国安盟固利、力神电池、亿纬锂能、深圳沃特玛、力信（江苏）能源、湖州南浔遨优等企业的电池产品比较受客车企业的关注。

四、苏州绿控/中车时代/大郡动力/江特电机等电机企业表现抢眼

从111款纯电动客车与4款燃料电池客车的配套电机企业来看，苏州绿控、中车时代、大郡动力、江特电机等表现比较亮眼，为多家车企提供电机配套。其中，苏州绿控为安庆安达尔汽车、北奔重型汽车、东莞中汽宏远、佛山飞驰企业、广西华奥汽车等7家车企的9款纯电动客车产品提供电机配套；中车时代的电机产品除自用外，还为中通客车、中国一汽提供配套；上海大郡为安徽星凯龙、东莞中汽宏远、厦门金旅、申龙客车的7款纯电动客车产品提供电机配套。

4款燃料电池客车的电机来自大洋电机、上海大郡、北汽福田和宇通客车。

第300批新车公示·新能源客车电池电机企业配套信息表

（来源：电动汽车资源网 淦文珍）

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