根据广汽集团发布的“2531”战略，广汽将在2015年实现产销节能和新能源汽车20万辆左右。广汽传祺曾推出过传祺电动版等多款新能源车型，进一步丰富产品线成为了其主要方向，对此广汽集团总经理曾庆洪先生在接受网通社采访时表示：“纯电动的肯定会在A00级产品上来推广。”网通社在对广汽传祺A00级电动车进行整理后发现，新车定位与上汽去年推出的荣威E50相同，两车将共同竞争此细分市场。

　　广汽集团“2531”新能源汽车战略 

　　在新能源战略中，包括掌握整车控制、电机系统集成、电池管理技术、电池系统集成技术及燃料电池技术等五大核心技术；形成电机、电池、控制器三大产品制造能力；建成一个电动汽车国家工程实验室。预计传祺A00级电动车将在2014年上市。

　　广汽传祺电动车竞争荣威E50/奇瑞M1EV 

　　在自主品牌中上汽理所当然成为推出微型电动车的先锋，荣威E50是作为国内首款量产微型电动车“横空出世”，采用的是磷酸铁锂电池，其最大功率为52kw，而奇瑞M1EV动力系统采用的也是磷酸铁锂电池，最大功率为40kw，广汽传祺A00级电动车上市后将对手直接锁定荣威E50和M1EV。

　　广汽传祺电动车规划 

　　广汽传祺电动车型目前已出现E-Linker概念车、E-Jet概念车、E-Trunmpchi和GS5电动车共四款，均已在车展期间陆续亮相，这四款车型中三款为轿车，一款为SUV，其中轿车将横跨A00、A、B三个级别，广汽传祺A00级电动车量产后将成为旗下首款电动车型，相信其未来也将会逐步扩充产品阵容。