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最近冷空气南下

广东部分地区竟然下雪了

不信？

下方大图呈上

受冷空气影响，位处粤北的连州从6日开始降温，阴雨不断，高寒山区测得零度气温。清远气温连日速降，连州新八村于9日最低气温跌至0℃左右，惊喜迎来今冬首雪。

想起当初，编者有个朋友第一次在冰雪天气下开车，行驶过程中突然叫了起来，说没刹车了（其实是在雪地上突然重踩刹车，因抓地力不足导致打滑），后来下车一顿检查后才发现是驾驶者的问题。

在冰雪天气下无论是驾驶车辆还是停放，需要注意的方面还是挺多的，就驾驶而言也需要一定的技巧；在此类天气情况下，驾驶车辆也很容易发生意外，下面我们来普及一下相关知识，尽可能避免意外。

 行驶时开启雾灯

冰雪天气下行车，若是在能见度低的情况下，除了开启近光灯外，务必把前后雾灯开启，雾灯光线穿透性强，无论是车后方司机还是前方的司机都能更容易发现你的存在，避免能见度低所带来的危险情况。 

驾驶动作要“慢”

冰雪天气行车主要以“慢”为前提，安全为主，值得注意的是，这里的慢是指加速慢，刹车慢。

加速慢是指轻踩电门，慢慢让速度加上去速，切忌急加速，冰雪道路急加速只会导致车轮因抓地力不足而打滑，严重时还有可能发生意外事故。电动汽车的峰值扭矩在一瞬间就能完全爆发出来，所以尤其要注意，况且在冰雪天气下，温度低，动力电池的工况较常温情况下弱，全电门对动力电池的伤害更大，因此切忌在冰雪道路下全电门行驶。

而刹车慢指的是刹车时，线性轻踩刹车，使速度降下来。相反，在冰雪道路上急刹是没有一点作用的，路面原本就湿滑，急刹只会导致车辆牵引力过大，轮胎抓地力不足而导致车身失控，若真的需要紧急停车时，建议轻踩刹车，然后线性的加大刹车力度，以达到制动效果。

此外，行驶的速度相对来说也要比平时慢，不是说要行驶的很慢很慢，而是要控制在合理的范围内，同时必须与前车保持比平时多一倍的距离，那么一般情况下，车子都会在可控范围内，不容易发生意外。

时刻开启雨刮器

编者亲身体验，以过来人的身份告诉大家，若行驶过程中下着雪，无论降雪量的大小，都把雨刮器打开，因为在行驶过程中往往会遇到一些“赶时间”的司机，“刷”的一声就从你旁边超车了，伴随而来的就是路面上的雪水泥土，全部飞溅到前挡风玻璃和车身上了，若保持开启雨刮器，就可以及时刮除前档分玻璃上的雪水泥土，保证行车视线不被影响。

关于挡泥板的问题

此前，编者在冰雪天气下驾驶的车辆是加装了前后挡泥板的轿车，其实编者当时也观察到一个情况，就是当地的车辆都没有加装挡泥板；后来在行驶的过程中，也得知当地车辆为什么没有加装挡泥板；因为在有雪的道路上行驶，泥雪会被甩在挡泥板上，轮拱也会有泥雪附着，而在冰冷的环境下长时间行驶，铁质挡泥板的泥雪就更容易冻在挡泥板上；轮拱的泥雪也因挡泥板上的泥雪而排不掉，轮拱上也会积满雪，这时候就会影响到车轮的转向，转向时会受到阻碍，造成刹车踏板、油门踏板以及车辆抖动，严重时会出现转向不足等影响。也提醒车主们，假若您生活在冬季经常会下雪的地区，那么建议您不要在自己的爱车上加装挡泥板，如果真的有需要，那么更推荐使用塑料材质的挡泥板。

此外，关于在冰雪天气下停车，也在这里也要说明一下，让一些不了解情况的车主避免一些不必要的麻烦。

选择正确的停车位置

因为电动汽车与传统燃油车不一样，在低温的情况下会影响到动力电池的工况，所以建议把电动汽车停放在底下停车场或者是室内停车场。若停放在室外，那么尽量避开有较多积水的停车位，以免长时间停放后积水结冰，造成车辆困在冰面上的尴尬情景。

车门被冻住的解决方法

若在冰雪天气下，解锁车辆后车门却无法拉开，此时切勿强拉车门，因为很有可能是车门的胶条被冻住，强行拉开会造成胶条损坏。只需要用最原始的方法，用一壶温水，从车门上浇下，待车门缝隙处的冰冻融化后，再开门。另外，气温在零摄氏度以下时，车辆停放好后，最好用布把车门框上的水擦干了，防止被冻住。

停车时立起雨刮

冰雪天气下，雨刮是保障行车安全的重要工具，若在室外停放时雨刮被冻住，切勿强行启动雨刮，否则很有可能会把电机烧掉；冻的不严重时，拿起来把小冰片清除即可，若冻的结实了，就用温水浇化或者开启车内除雾按钮，把温度调高，调节成暖风吹向前挡风玻璃，待雨刮与玻璃没有冻在一起时再清理雨刮上的碎冰，之后再使用就不会受到影响了。在这里也有个小技巧，就是每次在室外停放好车辆后，擦干净雨刮后把雨刮立起来，这样就能避免和前挡风玻璃冻住的情况。

最后编者向长期生活在北方的车主提一个问题，用四季胎在有雪的道路行驶，在行驶途中偶遇障碍物需要完全停下来，此时刹车减速是一个怎么样的体验？

编者：初期靠技术，中期靠力度，后期全看脸

(文/电车资源 莫云信)

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