在刚过去的3月，瑞驰拿下月度新能源物流车销量冠军。

在新补贴政策出台后的第一个月获此殊荣确实不易。而瑞驰新能源的主销车型为EC35II，究竟EC35II有什么过人之处，可以脱颖而出？

最大变化：续航提升

EC35II最大的提升在于续航，官方宣称其工况续航里程达到300km。然而瑞驰实现续航提升的办法并不是换更大的电池，而是提升能量密度。EC35II配备的是桑顿的三元锂电池，带电量为42.04kWh。

从工信部数据可以看到，瑞驰EC35II的能量密度为140Wh/kg，而EC35的能量密为128Wh/kg。EC35II不仅有了更高的续航能力，其电池能量密度和EKG还满足2019年的能量密度，目前市面上2018年上市的车型能达到这一标准实在不多。

实用型微面

而除了续航之外，瑞驰EC35II并没有太大变化，依旧保持其实用型微面的属性。车身尺寸为4500*1680*1985（mm），从外面看上去车身并不显大。但其货厢容积为4.8m³，同级别中算比较大的。且由于货厢十分平整，所以实用性很高。

内饰方面，换挡旋钮、中控、仪表都与上一代保持一致。整体设计感觉介乎乘用车和货车之间，并未显得太老气。

价格略高，但稳定是关键

EC35II能成为目前新能源物流车市场比较受关注的车型，稳定性是关键。不少品牌的车辆在新车情况下就出现了各类小故障、三电故障甚至是安全隐患，但瑞驰EC35II却鲜有这些问题发生。由于较好的口碑，不少EC35II的用户是通过朋友的介绍从而选择了这款车型。

美中不足的是，目前瑞驰EC35II的售价为8.68万元左右（深圳地区）。这一价格在纯电动微面市场中属于中等偏上，对一些对价格敏感的客户而言，这一价格还是偏高。