近日，工信部公示了《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第381批）。经统计，申报新能源汽车产品的共有143户企业的379个型号，其中纯电动产品共107户企业325个型号、插电式混合动力产品共24户企业36个型号、燃料电池产品共12户企业18个型号。

电车资源整理发现，有不少新车，其中远程星享V7E、开瑞小象X3和长安跨越新豹T3 PLUS等等，一起来看看：

远程星享V7E

日前，远程新能源商用车对外公布旗下远程星享V7E正式开启预售。在本批新车公示中，远程新能源商用车申报远程星享V7E，从外观设计来看，整体继续保持星享家族式设计。

工信部数据显示，远程星享V7E整车尺寸为5305*1745*1985mm，轴距为3360mm，货箱尺寸为3260*1630*1320（无顶棚）/1270（有顶棚）mm，算得出货箱容积为7.0（无顶棚）/6.7（有顶棚）m³。

其中除去车身长度和轴距的差别外，最大的差别在于远程星享V7E采用的并非此前星享家族的侧拉门开启方式，而是上下对开的侧掀门设计，同时根据工信部的资料显示，远程星享V7E可实现双侧侧掀门开启。

核心三电方面，远程星享V7E搭载由国轩高科提供电芯，智芯动力提供总成的磷酸铁锂电池，根据工信部的整备质量显示，应该分为大小电量两个版本，同时大电量版可实现换电。电机由智芯动力提供配套，共有两个版本，其中TZ180XSZX02版，峰值功率72kW，额定功率35kW；TZ180XSZX05版，峰值功率70kW，额定功率35kW。

开瑞小象X3

在本批新车公示中，开瑞新能源申报了旗下小象系列车型，从车尾命名来看，该款车型命名为开瑞小象X3。从外观来看，开瑞小象X3采用的是第380批新车公示中江豚E5系列的车头设计。

工信部数据显示，开瑞小象X3厢货版整车尺寸为5220*1750*2530mm，货箱尺寸为3050*1670*1700mm；仓栅版整车尺寸为5085*1750*2500,2160mm，货箱尺寸为3050*1650*380mm；栏板版整车尺寸为5085*1750*1980mm，货箱尺寸为3050*1650*380mm。

相比较于目前的开瑞小象系列来说，开瑞小象X3的整体车身长宽高都要小一截。同时开瑞小象车身总质量为2510kg，远小于开瑞小象的3495kg，而更贴近于此前的开瑞优劲，说明开瑞小象X3主要面对的市场更贴合于微卡市场。

核心三电方面，开瑞小象X3搭载的是由中创新航提供电芯，瑞露科技提供总成的磷酸铁锂电池，具体电池电量尚未公布。电机由汇川联合动力提供配套，峰值功率50kW，相对较小。

长安跨越新豹T3 PLUS

在本批新车公示中，长安跨越申报旗下全新的微卡车型，从车尾的标识来看，该款车的命名为长安跨越新豹T3 PLUS，车头的整体设计沿用此前长安跨越王X3系列车型的设计，但整体的尺寸要小上一些。

工信部数据显示，长安跨越新豹T3 PLUS厢货版整车尺寸为5245*1700,1750*2550,2510mm，货箱尺寸为3170,3200*1620,1650*1650mm；仓栅版整车尺寸为5245*1750*2485,2185mm，货箱尺寸为3200*1650*360mm；栏板版整车尺寸为5245*1750*1960mm，货箱尺寸为3200*1650*360mm。

从尺寸来看，长安跨越新豹T3 PLUS的整体尺寸介于长安跨越王X1 EV和长安跨越王X3 EV两款车型之间，总质量3065kg，同样介于两者之间，说明长安跨越新豹T3 PLUS是弥补二者之间细分市场的产物。

核心三电方面，长安跨越新豹T3 PLUS共有两款配置，其中宁德时代版搭载的是汇川联合动力提供的永磁同步电机，峰值功率60kW，额定功率32kW；中创新航版搭载的是菱电汽车提供的永磁同步电机，峰值功率60kW，额定功率30kW，目前两款电池电量均未公布，续航信息也有待后续更新。

中通客车T6

在本批新车公示中，中通客车申报旗下全新的VAN系车型，从车尾命名来看，该款车的命名为中通客车T6。从图上可以看出，中通客车T6应该与此前的万象T01和福田时代EV6等车型为同一车身。

参数方面，根据工信部数据显示，中通客车T6长宽高为4890*1715*2035mm，货箱尺寸为2670*1550*1350mm，计算得出货箱容积为5.6m³，额定载重为1420kg。

核心三电方面，中通客车T6搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池，具体的电池电量和续航信息尚未公布。电机则是由汇川联合动力提供配套，峰值功率70kW，额定功率35kW，最高车速可达90km/h。

十通MINI卡

在本批新车公示中，三环汽车申报旗下全新的MINI卡车型，不过该车的具体命名尚未公布。

参数方面，根据工信部数据显示，这款车长宽高为3495*1200*1863mm，货箱尺寸为1838*1140*1198mm，计算得出货箱容积为2.5m³，额定载重为420/435kg。从图上可以看出，该款车的乘坐人数为1人，再配以尺寸参数，这款车的功能应该与此前的五菱E10、橙仕01和活越神童01等车型基本一致，为末端物流配送车辆。

核心三电方面，十通MINI卡搭载由国轩高科提供的电芯，宏盛新能源提供总成的磷酸铁锂电池，具体的电池电量和续航信息尚未公布。电机则是由尼得科提供配套，峰值功率20kW，额定功率13kW，最高车速可达71km/h。

小结：

以上就是本批新车公示值得关注的几款车型，电车资源后续也将持续关注各大车企的实时动态，为各位带来一手资讯。