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5万辆目标完成85.93%,2023年新能源轻卡总销量42967辆

  • 原创
  • 2024-01-15 18:44
  • 来源:电车资源

摘要:新能源轻卡(总质量4.5吨)在2023年实现总销量42967辆,同比增长15.23%。

据电车资源统计,2023年我国新能源物流车年度销量为27.71万辆(不含物流重卡、皮卡,下同),同比增长10.41%。其中2023年12月,我国新能源物流车销量为27132辆,同比下降53.47%,环比下降15.48%。

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细分车型方面,新能源轻卡(总质量4.5吨)在2023年实现总销量42967辆,同比增长15.23%。其中,202312月销量为5232辆,同比下滑66.11%,环比下滑11.02%

最高暴涨127.34% 最大下滑51.79%

2023年距离5万辆目标完成85.93%

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在2023年初,众多行业专家预测2023年全年新能源轻卡将会有机会突破到5万辆。实际总销量为42967辆,完成率达到了85.93%。纵观全年销量,2023年年尾并没有出现“翘尾效应”,导致未能完成年初预测目标让人有些意难平。其中,最大原因可能是新能源退补政策,以及新能源电池价格趋于稳定,各大车企对于2024年新能源轻卡市场不再需要大量囤货维持价格平衡,总体上发展更加健康有序。

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回顾2023年,远程新能源商用车凭借旗下星智轻卡系列牢牢占据了榜首的位置,全年总销量突破万辆,成为唯一新能源轻卡年销量破万的新能源车企。远程星智H也成为首款年销量破万的轻卡车型,树立了新能源轻卡销量里程碑。

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排名的前十的车型当中,有几款车型尤其值得大家关注。上汽轻卡凭借单车型上汽轻卡超越EC300稳住了销量前四的位置,同比增长23.03%。在2024年,上汽大拿T1是否能接过这一接力棒,值得大家期待。

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蓝擎轻卡悦系列在2023年第一季度上市,凭借出色的综合实力赢得了市场认可,全年累计销量2321辆,排名总销量第五,成绩斐然。2024年新能源轻卡市场竞争更加激烈,蓝擎轻卡悦系列销量能否再创佳绩,同样值得大家期待。

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宇通轻卡2024年同比增长达到73.66%,宇通旗下宇通轻卡和宇通T系列两款新能源轻卡销量均十分出色,其中T系列在2023年第一季度上市,总销量破千,两款车型合计总销量为2221辆。

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江淮轻卡总销量为2212,同比增长达到127.35%,在前十品牌车型中涨幅最大。其中江淮1卡骏铃聚宝盆贡献了1289辆,也是混动轻卡细分市场年度销量第一。该车型搭载的云内“德润”混动产品,由云内德威系列发动机+明恒的变速箱集成的混动总成,正成为国内绝大多数轻卡主机厂混动系统的首选品牌。

同质化、智能化竞争、多技术路线发展

2024年新能源轻卡竞争更加激烈

2023年新能源轻卡有几个共同的特点。首先是大部分新车均采用了一体化电池包+新平台+电驱桥(自研或汉德电驱桥)+扁线电机的技术路线。对于厂家而言,车辆的承载能力表现、动力的调校、续航的长短以及智能化配置成为了差异化的竞争。尤其是智能化方面,在价格和选装方面将会出现“内卷”,谁家智能化配置多、价格低,将有可能会脱颖而出。

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2023年超过15款新能源轻卡新车上市或发布,蓝擎·悦EH系列、 宇通T系列、 江淮骏铃聚宝盆、星智H8M、比亚迪T5DM、领航G5 EV、江淮帅铃ES6、江淮帅铃HS6、前晨IC1等备受市场关注。其中有不少车型销量已经取得非常不错的销量成绩。除了2023年的新车之外,2024年,还将会有不少新车发布,新能源轻卡的市场竞争越来越激烈。新车要想崭露头角,突出重围,除了产品实力要过硬之外,也考验各大车企的营销手段。

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混动轻卡在2023年被大家寄予了厚望,不少大厂都推出了混动产品。但是,从总体销量来看,有点雷声大雨点小的感觉,2024年亟待继续发力。另外,值得大家留意的换电轻卡、氢燃料电池、甲醇新能源轻卡,在2024年也有可能掀起一波小热潮。新能源轻卡市场逐渐形成场景主导产品的局势,对市场发展而言,这也是一件好事。

总结

总的来看,由于2023年12月没有出现万众期待的“翘尾效应”,新能源轻卡全年总销量榜单基本上毫无悬念。同时,年初预测的50000辆年度销量也未能如期完成,也稍显遗憾。

但是,2023年新能源轻卡市场依旧有很多可圈可点之处。首先,这一赛道已经热起来了,越来越多车企参与进来,推出了一系列新产品,销量也创下了新高,险些超越微面销量;其次,新能源轻卡技术路线上实现了突破,换电轻卡、混动轻卡、氢燃料电池、甲醇新能源轻卡,给用户提供了更多选择,也为整个新能源物流车行业注入了更多的活力。相信,2024年随着新能源轻卡赛道进一步升温,竞争进一步激烈,轻卡市场将迎来百花齐放、百花争艳的景象。同时,由于动力电池价格波动趋于平稳,轻卡性价比逐渐显露,城际计划物流场景进一步洞开,2024年新能源轻卡市场越发值得期待。

网友评论

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  • 电车资源网友
  • 电车资源网友
  • 2024/1/15 20:03:16
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  • 1楼
翘尾就是主机厂让经销商压货
  • 电车资源网友
  • 电车资源网友
  • 2024/1/15 20:24:02
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  • 2楼
期待2024新车型
  • 电车资源网友
  • 电车资源网友
  • 2024/1/15 20:41:00
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  • 3楼
在越来越多的车企涌入新能源品牌,使汽车种类更多样化,车身,底盘,内饰,驱动系统得到了更优化,而使更多的传统燃油货车转向新能源货车,我也相信以后新能源能更上一层楼。
  • 阍者
  • 阍者
  • 2024/1/15 20:46:47
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  • 4楼
不错了
  • 笑看风云
  • 笑看风云
  • 2024/1/15 23:17:00
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  • 5楼
厉害了??

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