今年一季度,新冠肺炎疫情对宏观经济和物流运行影响较大,社会物流总需求负增长,社会物流总费用明显回落。2月底、3月份以来,随着疫情控制和多项应对措施持续推进,全国复工复产有所好转,物流需求降幅收窄,民生保障和消费领域需求保持增长,物流景气指数回升,物流运行呈现复苏势头。

一、物流运行总体回落,3月份有所改善,物流景气进一步回升

一季度,全国社会物流总额56.0万亿元,按可比价格计算,同比下降7.5%,与1-2月相比,降幅收窄4.3个百分点。物流市场规模降幅亦有所收窄,一季度物流业总收入为1.9万亿元,同比下降12.1%。

2019-2020年社会物流总额及增长情况

3月份,随着疫情防控成效不断显现,复工复产加快推进,物流需求降幅收窄,物流活跃度回升明显,整体呈现改善趋势,3月份中国物流业景气指数为51.5%,比上月大幅回升25.3个百分点。

二、需求结构继续调整,医疗健康和消费物流需求持续增长

从结构看,需求结构持续调整,进口物流需求平稳增长,与民生相关的医药医疗、消费物流需求良好。

农业生产和医药医疗等保障类需求保持稳定。疫情期间,各地加大对农资的生产、采购和调配,确保生产农资满足春耕需要,农产品物流总需求基本稳定,其中一季度种植业物流需求增长3.5%。同时,医疗防疫、生活必需品等需求较快增长,3月份医药行业物流需求同比增长10.4%,食品制造增长5.7%。

生活消费物流需求趋于好转。一季度,单位与居民物品物流总额由1-2月的下降2.2%转为增长1.0%。新型消费物流需求加快发展,互联网销售逆势增长,全国实物商品网上零售额同比增长5.9%,增速比1-2月份加快2.9个百分点,通过互联网销售的吃类和用类商品同比分别增长32.7%和10.0%。3月份,全国快递企业业务量同比增长23%。

进口物流表现较好。随着工业生产和居民生活逐步恢复,市场潜力释放推动进口物流需求增长。一季度,我国货物进口物流量增长5.0%,连续两月保持稳定增长。从品类看,一方面在肉类等进口增长带动下,消费品类进口增长13%。其中猪肉进口量增加1.7倍,牛肉进口量增加64.9%;另一方面,部分大宗原材料的进口保持增长,如进口铁矿砂2.6亿吨,增长1.3%,进口原油1.3亿吨,增长5%,进口煤9577.8万吨,增长28.4%。

工业品物流需求有待恢复。受疫情影响,一季度工业品物流总额同比下降8.4%,降幅比1-2月有所收窄。

三、社会物流成本同比下降

多种因素作用下,一季度社会物流总费用同比下降12%。究其原因,一方面是,疫情对实体经济特别是工业经济影响较大,物流业务量下降明显。另一方面,政府和相关企业积极作为,多部门出台措施形成合力,降低费用负担。高速公路免收通行费,降低运输成本,提高通行效率,政府定价的货物港务费和港口设施保安费收费标准分别降低20%,对铁路保价、集装箱延期使用、货车滞留等部分铁路货运杂费,实施阶段性减半核收,各地也对中小企业采取多渠道资金纾困措施。此外,现代供应链创新与应用在物流领域加快提速,也有助于社会物流费用的下降。