电动物流/专用车平台（www.evpartner.com/zyc/）10月20日讯：7月25日下午，唯捷城配在上海召开“天穹”城配系统发布会暨战略合作签署仪式。唯捷城配CEO王琦表示，希望通过唯捷城配以天穹系统作为载体，打造“完美订单交付”能力：数量完整、货物完好、准时到达、服务温度、准确位置，用卓越的运营体系，保障门店的交付要求。
熊猫与唯捷开展深度战略合作
当人口红利消失，市场上的运营模式已经无法满足消费者新需求的前提下，市场存在重构的机会。未来熊猫新能源将配合唯捷城配打造消费供应链最好的基础设施，目前首批新能源电动车也已交付滨州唯捷使用，所有车型均加载智能化管理系统，通过车联网平台对车辆进行实时监控，助力“天穹”系统解决城市配送“最后一公里”难题。
“天穹”系统
此次发布的“天穹”系统主要指核心系统对唯捷全网平台的全方位覆盖支撑，主要包含了WMS、OMS及TMS三大模块，SAAS模式云端部署。形成了以天穹为核心，天眼监控中心、天枢调度系统、天宝司机APP为辅助的系统群，系统运营主要将复杂的运营流程分为各个运营节点，在每个节点确保服务的落地。
8000亿市场规模，城配新机遇
城配市场规模，目前大概在8000亿左右。但是城配到现在尚没有大企业，其原因在于服务场景以非标状态居多，可复制性不高，形成规模化有难度。如果没有规模，就很难提高效率，不解决非标这个难题，是很难跑出来。
王琦表示城配目前有两个机遇，一个是现有客户由于竞争激烈和成本压力，对于效率提升的迫切性非常强，即“存量改造”；另外一个机会是消费市场进入震荡期，比如餐饮企业，从传统单店模式向“连锁化、工业化和单品化”转变;比如零售企业，KA卖场的持续下行，连锁便利的扩张大行其道，全家、快客、罗森、美宜佳等等，都有规模将要翻几倍的计划，而且明显有跨区域、多区域经营的趋势。还有其他高端零售连锁，比如厦门的元初食品，门店坪效非常好；比如盒马鲜生这样的新业态，提供更好体验的终端场景。
业内人士认为，根据目前的形势推测，三年左右的时间会初步形成城配市场的竞争格局，可以预判领军企业一定不是更大规模的传统车队或者撮合类型的运力池，而是根据消费供应链的变化，构建最契合趋势发展的消费物流平台，能够提供更高效率、更低成本的运营和更好的服务体验。
