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混动轻卡暴增264.5% 云内动力独领风骚占比超40%

  • 原创
  • 2024-01-31 19:11
  • 来源:电车资源

摘要:2023年,新能源物流车市场,每卖出10台混动轻卡就有4台配装云内德润混动产品。

2023年新能源物流车整体销量增长放缓,但混动卡车的高速增长是难得的一大亮点。电车资源统计数据显示,2023年各类混动车型累计销量5074辆,同比2022年的1392辆,暴增264.5%。

云内动力作为国内商用车中小缸径动力头部企业,在2023年更是交出了一份完美的答卷:为新能源混动卡车市场配套了2045套混动系统,市占比40.3%。那么,云内动力究竟在2023年新能源物流车行业取得哪些具体突破?

每10台混动轻卡就有4台配装云内混动产品

中汽协数据显示,2023年新能源汽车累计销量949.5万辆,同比增长37.9%。其中,插电式混合动力汽车全年累计销量280.4万辆,同比增长84.7%。混动车型增速远超纯电车型,成为新能源汽车增速最快的增量市场。

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在新能源商用车领域,2023年累计销售各类混动卡系车辆5174辆,同比增长率更是达到了264.5%。可见,在新能源商用车领域,混动卡车的需求正在快速崛起,成为市场新风口。

从企业销量表现来看,云内动力是混动细分市场绝对的“王者”。2023年,配装云内动力德润混动产品的卡系车辆共计有2045台,市占比达到40.3%。即,在新能源物流车领域,每卖出10辆混动卡车,就有4台配装云内动力混动产品。

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从具体车型来看,2023年云内动力主要配套车型为混动轻卡,累计销售1994辆,占比高达97.5%;其他专用车、轻型房车、中卡占比2.5%。电车资源数据显示,云内德润混动系统在江淮、福田、东风、徐工等12家整车企业相关车型上实现配装。其中,江淮汽车配装量达到1406辆,江淮1卡骏铃聚宝盆单车型配装1286辆,成为2023年度销量最高的混动轻卡。

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此外,云内动力混动系统的市场覆盖面也在2023年实现了重大突破。电车资源数据显示,2023年配装云内动力混动系统的混动轻卡覆盖29个省份,较2022年新增省份15个。销量方面也实现大幅增长, 2023年破百辆的省份达到6个:云南(361辆)、四川(330辆)、重庆(262辆)、湖南(194辆)、广东(117辆)、河南(110辆)。

同时,云内动力德润混动系统评价领先的销量和市场口碑,还斩获了“2023年度第一畅销混动系统”等多项大奖,正成为国内绝大多数轻卡主机厂混动系统的首选品牌。

2024卡车持续向好 德润超混将迎大爆发

由于各即时物流货运平台“车多货少”加剧,计划物流主导下的城际物流运输成为行业普遍关注的增长点。

基于此,2023年新能源卡系车型无论是热度,还是销量均迎来大爆发。随着卡系车赛道竞争日益激烈,纯电、混动、增程等技术路线百花齐放、百家争鸣。其中,混动轻卡增长势头最猛,特别是江淮1卡骏铃聚宝盆率先从众多新上市或即将上市的混动轻卡中脱颖而出,更是给行业注入了坚定的信心。

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面对日益激烈的轻卡市场,云内动力始终坚持技术创新,保持行业领先优势。在云内动力2024年合作伙伴大会上,云内动力以“开拓创新促发展,蓄势聚力谋新篇”为主题,向合作伙伴介绍了2024年的战略布局。

会上,云内动力提出了2024年销量增幅超于行业10个百分点的目标。为此,云内动力明确在2024年带动传统内燃机向上消费的同时,将持续开拓新能源市场,不断提升自身产品实力,于变中求新、变中求进、变中求突破。

在新能源动力领域,云内动力目前已完成了在混动、增程、燃料电池三方面的产品布局,接下来云内动力将持续加快优化、开发速度,对混动专用发动机优化升级,降低油耗,并且针对非道路拖拉机特殊应用场景,开发非道路用增程器产品,满足市场需求。

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面对即将爆发的混动轻卡市场,云内动力期待与越来越多的合作伙伴携手做大混动轻卡市场蛋糕。云内德润是商用车混动领域为数不多的、掌握“三电”核心技术的全价值链系统品牌,在同行业中处于领先地位。

云内动力后续将推出更多动力更强、性价比更好、场景更全的德润混动系统产品和解决方案,与越来越多的汽车品牌合作开发更多更好的车型,满足终端用户多元化需求,为商用车市场注入源源不断的绿色动力。

据电车资源了解,针对18吨4*2构型载货汽车与18吨工程车、市政车辆市场,德润重卡版混合动力系统将匹配云内德威D45和D67发动机,实现HEV载货汽车、PHEV工程车和PHEV市政车辆,满足市场的多样化需求。同时为满足总质量为4.5-12T的厢式冷链物流车,以及行驶路线主要为山区和有重载需求的轻卡客户,云内德润设计开发了DH45-3混动系统变速箱。自卸车,环卫车消防车、水泥搅拌车、制冷等需要额外动力的总质量4.5-12T专用车辆等设计。

总结:人无我有,人有我优。云内德润混动系统作为目前业内在混动轻卡细分市场的先行者和领头羊,2023年无论是产品方案配装量,还是应用场景运营经验,都做到“快人一步”。2024年混动轻卡市场或将迎来爆发,对于后来者而言,云内德润已实现“人有我优”,相信2024年搭载云内德润一系列产品和方案的新车型投放市场后,云内德润混动将实现更好的发展。

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  • Smarts
  • Smarts
  • 2024/2/1 14:09:07
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云内厉害
  • 电车资源网友
  • 电车资源网友
  • 2024/2/1 14:14:39
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  • 2楼
有报道称,现在车企主流策略是用油车养电车,看来油电之间的混动系统是最明智的。云内德润赚大了。
  • 电车资源网友
  • 电车资源网友
  • 2024/2/1 14:14:39
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  • 3楼
有报道称,现在车企主流策略是用油车养电车,看来油电之间的混动系统是最明智的。云内德润赚大了。
  • 小张
  • 小张
  • 2024/2/1 14:19:07
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  • 4楼
人无我有,人有我优
  • 电车资源网友
  • 电车资源网友
  • 2024/2/1 14:43:01
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  • 5楼
现在市面上相对成熟的货车混动系统
  • 电车资源网友
  • 电车资源网友
  • 2024/2/1 16:51:05
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  • 6楼
2024年混动轻卡市场或将迎来爆发
  • 电车资源网友
  • 电车资源网友
  • 2024/2/2 11:02:34
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