在商用车新能源化的趋势下,轻卡成为2023年市场增量的爆发点。纯电轻卡产品技术迭代加速,多技术路线更是百花齐放,混动、增程、换电、甲醇等技术路线产品如雨后春笋。新能源轻卡的快速发展,加速了城配物流朝着多场景应用纵深细化发展,尤其是混动轻卡产品推动了城际物流的快速变革。
商乘并举,比亚迪王者归来!今年10月18日,比亚迪商用车在淮安卡车智慧工厂正式发布了全新一代比亚迪T5DM混动轻卡,T系列的其他产品均一一亮相,揭示了比亚迪商用车赛道正式全面重启。
产能无忧 全新卡系智慧工厂全力打造T5产品
在比亚迪T5DM发布的同时,比亚迪淮安卡车智慧工厂也正式亮相。淮安卡车智慧工厂作为比亚迪在全球布局的首个数字化、自动化、智能化卡车工厂,采用了柔性化生产主线,完美兼容了比亚迪5种以上车型,实现了轻卡、重卡等多车型共线生产和全系列车型制造。
淮安卡车智慧工厂的投入使用,预计年产可达到10万台规模,真正做到产能无忧。规模化生产在满足了各类细分市场需求的同时,将进一步扩大比亚迪卡车在市场上的覆盖面,提升其所占的市场份额。同时,还将进一步提高比亚迪卡车的品质和降低成本,打破传统卡车市场的现有格局。此外,比亚迪在卡车领域的突破也将带动整个行业的技术创新,引领行业向智能化、绿色化方向发展。
比亚迪商用车销售事业部副总经理郭录军表示,“随着淮安卡车智慧工厂投入使用,比亚迪商用车发展进入新阶段,卡车电动化的步伐将实现跨越式发展。未来,我们将按照‘纯电+混动’双轮驱动的市场布局,不断推出新产品,满足差异化的市场需求,成为卡友最可信赖、最有价值的伙伴。”
领先科技与先进制造是比亚迪在新能源市场站稳脚跟的强大后盾,亦是扩大集团绿色版图的有力保障。比亚迪商用车用技术创新铸造安心品质,引领全球新能源商用车产业变革升级。
技术无忧 DM系统加持打造混动轻卡
在比亚迪DMi系统诞生之前,混动车型曾经一度被认为是技术的边角料,难登大雅之堂,并不被广大的车企认可和推广。直到比亚迪DMi超级混动系统诞生之后,凭借其出色的燃油经济性成为了汽车行业的明珠,比亚迪也成为了国内乃至全球新能源汽车的领军企业。而这次比亚迪商用车全新一代比亚迪T5DM轻卡搭载DMi同源的DM系统,无疑成为了整个行业关注的焦点。
比亚迪始终坚持技术创新,逐步掌握了芯片、动力电池、电机、电控、混动系统等全产业链核心技术。依托与乘用车同源的核心技术和工艺,结合物流运输场景特点,开发了比亚迪商用车专属的混动技术平台。基于此平台打造的首款车型比亚迪T5DM在研发之初就树立了“多、快、好、省”的开发理念,车辆可油可电,兼顾油车长续航、大载货与电车高智能高舒适的特点,让用户放心买、安心用、乐意开。
比亚迪T5DM搭载了比亚迪1.5T高效混动专用发动机,采用了米勒循环设计,最高热效率达41%。驱动电机采用扁线方案,相比较于行业当前使用的圆形电机,在满槽率功率密度高效区方面均有大幅提升,最高效率达97%,高效区拓宽超50%。同时搭载比亚迪商用车专属刀片电池,最大综合续航超1000公里,在馈电状态下百公里油耗低至9.2升,节油率超30%,成为轻卡经济省钱的新标杆。
商乘并举,纯电+混动并行
比亚迪在新能源之路一直都备受大家关注,如今已成为国内乃至全球的领军企业。在乘用车领域,比亚迪无疑稳居全球领先的地位,在商用车领域,比亚迪也一度处于全球领先。
近些年,受疫情等因素影响,几乎所有的车企无法在商乘两个领域都做到完美兼顾。如今,疫情已经不再是制约限制,能源问题也得到了很好的解决,每一个大企业想要走得更远,走得更快,走得更好,商乘并举必不可少。淮安卡车智慧工厂也是比亚迪商乘并举,做强商用车的重要一环。
在乘用车领域已全球领先后,比亚迪如何做强商用车业务板块?在10月18日的发布会当天,比亚迪T系列产品悉数来到现场的这一安排,给出了答案。比亚迪T系列产品,从微卡、小卡到重卡,新能源产品一应俱全。尤其值得大家注意的是,比亚迪T5纯电产品也迎来了全新的技术迭代。从参数配置上看,比亚迪T5D搭载了最新的一体化刀片电池组,电量为94.3kWh;电机采用了与T5DM同样的最新扁线电机,峰值功率达到了150kW。
虽然T5纯电产品不是当天的主角,但是我们也能看到,比亚迪商用车混动+纯电“两条腿走路”的布局已经悄然完成。也就是说,比亚迪将通过“纯电+混动”并举的策略,在智慧工厂的赋能下,快速补齐商用车板块的短板,实现更大优势的商乘并举。
小结:比亚迪的一举一动都牵引了整个市场的目光,比亚迪T5DM的的横空出世,也是如此。未来,比亚迪T5DM能否成为新能源轻卡新的标杆,引领混动产品成为绿色物流行业新风尚?是否可为国内燃油轻卡司机平替新能源轻卡提供更有信心的支撑力?我们一起期待比亚迪T5DM未来的表现。
在攀登高峰的途中,最害怕的不是自身能力的不足,而在攀登的过程中再也没有对手。目前,国内新能源物流车的发展十分迅猛,尤其是新能源轻卡产品,纯电、混动、醇氢等多技术路线同步前进。相信,随着越来越多像比亚迪这样的国内大品牌、大主机厂进入新能源商用车赛道,加速新能源物流车的发展与技术迭代,新能源物流车的未来定会越来越好。
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