2019第四届中国新能源物流车性能挑战赛由电车资源与重庆车检院联合主办，于10月17日在重庆车检院强检试验场圆满结束。18日中午，测试组将测试数据交给裁判组进行评比，最终比赛结果现在已经出炉。江铃凯锐EV在比赛中凭借出色的表现，获得了冷藏车组全能金奖、节能优胜奖、续驶里程优胜奖、制动性能优胜奖。

参赛的凯锐EV冷链版和域虎EV皮卡均为新款,其中凯锐EV冷链版更是首次亮相。凯锐EV冷链版装载宁德时代新一代磷酸铁锂电池,电池电量107kWh。搭配最大功率120kW、峰值扭矩1000Nm的永磁同步电机。冷链货厢由保温复合材料制作,货厢尺寸分为4025*2150*2090mm和4025*1960*2090mm两种。车辆整备重量4044kg、额定载重1761kg。

续航方面,满载工况续航高达400km,快充40分钟可达80%电量,并且搭载江铃自主开发的T-BOX车联网系统,可帮助用户快速寻找充电站/桩查找、驾驶习惯分析等。

比赛过程中，采用循环赛的形式，贴近用户的真实用车环节，在专用试验场由专业人员采用专业设备，经过续航、涉水试验、加速、爬坡测试和制动距离等5大项目进行性能测评。最终裁判组根据比赛数据评出奖项。