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一汽解放牵手孚能科技,加速半固态、固态电池商用车导入

  • 2024-03-06 18:51
  • 来源:电车资源APP

摘要:近日,一汽解放与孚能科技签订意向合作框架协议,在全球范围内率先实现半固态电池配套商用车市场。

电车资源APP获悉,3月1日,一汽解放与孚能科技在吉林长春举行意向合作框架协议签约仪式,孚能科技半固态电池将率先导入一汽解放商用车产品,在全球范围内率先实现半固态电池配套商用车市场。

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一汽解放党委委员、副总经理季一志表示,双方围绕轻、中、重整车平台及干线运输、城市物流、市政工程等具体场景,开展商用车半固态及固态电池项目深度合作,将在业内打造更具竞争力、行业技术领先的新能源整车产品。

据披露,目前一汽解放商用车涵盖干线车辆、各种类型轻中重卡及专用车辆,基于细分场景、地区的商用车对电池需求存在差异,孚能科技半固态电池、固态电池在能量密度和高安全等方面都具有明显优势,与一汽解放商用车产品路线匹配度高,是其半固态电池获得一汽解放认可的重要原因。

具体来看,孚能科技半固态、固态电池具有以下优势。

材料体系方面在业内率先采用了高能量密度硅碳复合材料技术。其采用自主研发的技术限制了硅材料充放电的巨大膨胀,并配合单壁碳纳米管导电剂以及新型粘结剂等辅料,构建了稳定的电极体系。

低温性能方面,孚能科技通过化学体系创新,半固态、固态电池可实现电池高动力学表现,电池在零下20℃低温环境下仍能提供约90%的容量。该技术具有高能量密度并兼具长寿命和高动力学性能优势,填补了行业空白。

续航方面,得益于半固态、固态电池的高能量密度,可以实现商用车续航较传统同尺寸电池包提升25%,极大地提升了商用车运营效率。

安全方面,孚能科技拥有全球首个高能量密度软包系统无热扩散技术,从材料、电芯、模组、电池包、热管理系统等多层面把控,三元软包PACK可做到NO TP(无热扩散),该技术已经大规模应用于现有产品,得到了市场的广泛检验,并将应用到半固态、固态电池等前沿产品中。

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