1.天津推出支持新能源汽车消费措施，加快充电设施建设

电车资源获悉，11月14日，天津市商务局等二十一部门发布关于天津市搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知。其中，关于新能源汽车方面：

1．促进新能源汽车跨区域自由流通。鼓励我市及外省市新能源汽车在本市销售，严格执行工业和信息化部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》和进口新能源汽车相关规定，不设定额外地方标准要求或单独定义新能源汽车车型备案目录，对新能源汽车产品销售及消费补贴不设不合理车辆参数指标。

2．支持新能源汽车消费。落实国家对新能源汽车免征车辆购置税政策。支持汽车经销商集团加大促销活动优惠力度，深入开展新能源汽车下乡活动，鼓励有条件的区出台下乡支持政策，促进农村地区新能源汽车消费使用。

3．积极加快充电设施建设。按照适度超前原则，继续在居民小区、高速公路服务区、国省干线沿线以及物流园、大型商业购物中心等地配建充电基础设施，不断织密充电服务网络；新建居住社区，严格落实国家住建部对新建小区充电设施配建标准，100%预留安装条件。

来源：电车资源

2.国家统计局：10月份新能源汽车产量同比增长84.8%

国新办11月15日就2022年10月份国民经济运行情况举行新闻发布会。国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖会上介绍，10月份，新能源汽车、充电桩、光伏电池产品产量同比分别增长84.8%、81.4%和69.9%。生产智能化改造也在不断深入，对相关行业和产品带动也在不断增强。10月份，工业控制计算机及系统、工业机器人产量同比分别增长44.7%和14.4%。

来源：中新财经

3.广东省能源局：将继续安排5.32亿元支持投资建设充换电设施

广东省能源局近日在回复省政协十二届五次会议《关于大力推进新能源汽车充电设施建设系列提案》答复函时提出，要抓好规划实施，持续完善政策。2013—2021年度，广东省能源局、广东省财政厅共安排奖励资金11.83亿元，有力激发各主体投资建设充换电设施建设热情。对于建成投运、验收合格并于2022、2023年度接入“粤易充”平台的公共充换电基础设施，广东省将继续安排中央和省财政资金2.54、2.78 亿元予以支持，稳定市场建设预期。

来源：财经网

4.亿纬锂能、国轩高科回应减产：排产正常 正赶交付

近日，有消息称，由于碳酸锂价格突破60万元/吨，电池厂计划减产。亿纬锂能相关负责人称，“公司目前正常生产，最近两月(排产)基本持平，主要还是在赶交付。有的排到了明年底。”国轩高科相关负责人表示：“目前还是按计划满产满销的。而且产能也在持续提升，保障供应。” 

来源：中国证券报

5.国家发改委：加快构建氢能产业1+ N政策体系 组织实施一批示范工程

11月15日，国家发改委创新和高技术发展司司长沈竹林在2022年中国氢能产业大会上表示，国家发改委将按照氢能中长期规划部署，积极推动有关部门在氢能规范管理、关键核心技术创新、氢能基础设施建设管理以及国家标准体系建设等方面，制定完善有关政策和规定，加快构建1+N政策体系，引导有条件的地方统筹产业基础和市场空间，发挥区域优势，促进氢能合理布局。沈竹林表示，要推动重点领域深度减排脱碳，扩大清洁低碳制氢供给，加快发展可再生能源制氢，探索风光氢储一体化发展模式，推进氢能储运加注等基础设施建设，加快构建清洁低碳氢能的高效供给体系，组织实施一批示范工程，推进氢燃料电池中重型车辆、重型机械设备等的应用，促进氢能与可再生能源发电储能等融合创新发展，不断拓展氢能多元化的应用场景。

来源：财联社

6.欣旺达拟与5家政府平台企业成立合伙企业！共同投资年产30GWh动力电池、储能电池项目

欣旺达11月14日公告，欣旺达子公司欣旺达汽车电池拟与枣庄高新投等5家政府平台企业，通过成立的合伙企业以增资扩股形式，向山东欣旺达投资30亿元。本次设立合伙企业的目的是对山东欣旺达新能源有限公司在枣庄市“年产30GWh动力电池、储能电池及配套生产基地项目”进行股权投资，投资款主要用于山东欣旺达采购设备等固定资产。

此次增资投资款分三期，各期分别为10亿元。全体合伙人认缴出资总额为30亿元，均以货币方式出资。其中，欣旺达汽车电池占25%，投资7.5亿元。

来源：北极星储能网

7.LG新能源与美国指南针矿物国际公司签订6年碳酸锂采购协议

韩媒报道，LG新能源首次与美国锂企业签订了长期供应合同。 这是为了应对实际上强制在北美生产电动汽车的美国《通胀削减法(IRA)》。 进入今年以来，LG新能源解决方案与澳大利亚、德国、加拿大等6家企业签订了锂等供应合同，以最快的速度满足IRA要求的电池原材料比重。

来源：北极星储能网

8.欧美电动汽车电池制造商竞相开发更便宜的电池材料

路透社周二（15日）报道，美国和欧洲的初创公司正在竞相使用两种丰富、廉价的材料——钠和硫，用于新电池研发。报道称此举可能会减少对中国电池的依赖，缓解迫在眉睫的供应瓶颈，并推动电动汽车走向大众市场。目前，中国主导着电池生产，包括原材料的开采和提炼。总部位于英国的咨询公司Benchmark Mineral Intelligence估计，中国目前拥有全球75%的钴精炼产能和59%的锂加工产能。

来源：财联社

9.特斯拉最新超充站数量 1300+ 或将持续增加

根据特斯拉中国最新数据，2022 年 10 月特斯拉在中国大陆新增 43 座超级充电站、174 个超级充电桩，已于全国 31 个城市（县）上线。

截至目前，特斯拉在中国大陆建设开放 1300 多座超级充电站、9500 多个超级充电桩，配合 700 多座目的地充电站、1900 多个目的地充电桩。

来源：ZAKER汽车

10.三星SDI加速推进与通用汽车、沃尔沃设立合资电池厂

三星SDI正在推动与两家全球汽车制造商分别在美国建立合资电动汽车电池厂。这两个合资项目的总成本估计为80亿美元，其中三星SDI预计将投资40亿美元。有分析师认为，三星集团的这一大规模投资计划表明，三星集团对电动汽车电池事业的保守态度正在发生变化。

来源：科创板日报