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EV早报|中石化山西石油首座重卡充换电站落地潞州区;高工锂电:中国动力电池2025年出货量预计将达1250GWh;宁德时代首席科学家吴凯:邦普循环已建设电池回收网点221个

  • 2022-11-15 07:00
  • 来源:电车资源

摘要:宝马全新动力电池项目将落地沈阳 总投资100亿元

1.中石化山西石油首座重卡充换电站落地潞州区

近日,中国石化山西石油首座重卡充换电站在长治关村加油站开工建设。该项目的建成,可满足每天50—80台重卡的充换电需要,为纯电动渣土车、搅拌车、牵引车及工程机械提供强有力的动力保障。

作为长治市潞州区招商引资项目,此次重卡充换电站建设选址在长治关村加油站,系在原有加油站和易捷便利店的基础上,新增建设的项目,为重卡司机提供加油、重卡换电、易捷便利购物、休息服务等一站式服务,项目总投资1000余万元。

来源:山西日报

2.高工锂电:中国动力电池2025年出货量预计将达1250GWh

11月14日,高工锂电董事长张小飞在论坛表示,预计中国动力电池2025年出货量将达到1250GWh,估算将较2022年490GWh的预估出货量增长155%。其中,2023 年、2024年、2025年各年度的出货量同比增幅将分别为73%,19%、24%。

来源:财经网

3.韩国10月新能源车出口量为5.23万辆 同比增长36%

11月11日,据报道,韩国产业通商资源部11日发布《10月汽车产业动向》。统计显示,10月汽车出口为20.8544万辆,较去年同期增长30.2%。出口额达到49.2亿美元,同比增加28.5%,创历年同期新高。出口量和出口额均连续4个月保持两位数高增长。单看新能源车,出口量同比增长36.1%,为5.2279万辆。出口额增长27.1%,为14.5亿美元,为历年单月第二高纪录。在汽车总出口量中所占比重为25.1%,创历史新高。

来源:财联社

4.宁德时代首席科学家吴凯:邦普循环已建设电池回收网点221个

11月14日,在2022年高工锂电年会上,宁德时代首席科学家吴凯介绍称,宁德时代旗下邦普循环已经建设电池回收网点221个,2021年回收废旧动力电池资源全国占比50%。

来源:财联社

5.SK集团子公司已开发出用于4680电池的高延伸率铜箔

SK集团旗下电动汽车电池铜箔厂商SK Nexilis宣布,已开发出用于4680电池的高延伸率铜箔。该款铜箔延伸率较其他产品高出30%以上,已通过顾客评价,预计将在经过大规模生产评估后供应给客户。

来源:科创板日报

6.广汽集团:电驱公司、电池公司已正式成立,争取今年底之前开始工厂动工建设

广汽集团11月11日在互动平台上称,电池和电驱是新能源车的核心部件,是新能源车产品竞争力的重要组成。新能源汽车市场已进入快速增长期,埃安纯电车型、传祺混动车型对电池、电驱的需求正大幅增长。同时,广汽集团历时多年建立电池、电驱研发体系,目前已具备产业化基础。因此广汽集团董事会于今年8月陆续审议通过了设立电驱公司、电池公司的决议,目前公司已正式成立,争取今年底之前开始工厂动工建设。

来源:界面新闻

7.蔚来三代换电站专利公布:电池组数量增加至 22 块,首批有望落地上海市

11 月 14 日消息,蔚来方面此前表示将会在 2023 年推出第三代换电站,但关于这套新的换电站一直都不曾公布详细信息。蔚来近期公布了多个关于换电站的专利,有媒体表示这是蔚来第三代换电站。从专利来看,第三代换电站的电池组数量将增加至 22 块。除此之外还有媒体称蔚来首批三代站将落地上海嘉定南翔。

来源:IT之家

8.上汽飞凡R7电动车集中交付首站启动 首座飞凡汽车换电站投运

11月12日,上汽集团旗下飞凡汽车R7新车全国车主集中交付仪式首站在上海月神庄园完成,10位新车主领取飞凡R7新车钥匙。在面向全国车主陆续交付的同时,飞凡智慧能源补给生态布局也在快速完善,由上汽集团和宁德时代等合作的首座飞凡换电站在上海嘉定建成投入运营。

来源:上证报中国证券网

9.特斯拉向全球开放充电连接器设计 塑造新一代北美电动车充电标准

特斯拉周五在官网上公告称将开放其电动汽车充电连接器设计以供使用,并希望使其成为北美的新标准。该充电连接器最初为特斯拉专供,但现在正在成为其他汽车的可用选择之一。

目前全球通用的充电标准为CSS,但不少人士怀疑它并非是最好的充电标准,美国初创电动车公司Aptera就是其中一员。今年早些时候,Aptera曾发出请愿,要求美国国会将特斯拉的增压器和插头作为美国电动车的标准。截至目前,已有4万人签名该请愿书。

来源:财联社

10.宝马全新动力电池项目将落地沈阳 总投资100亿元

宝马沈阳生产基地将进行动力电池生产的大规模扩建。该全新动力电池项目由华晨宝马进行投资,投资总额约为100亿元人民币。

据悉,华晨宝马动力电池中心于2017年开业,是宝马集团在德国以外首个拥有完整电池装备能力的电池中心。动力电池二期项目于2020年竣工投产,其生产的动力电池搭载在宝马iX3和i3等车型上。

来源:每日经济新闻

 

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