9月7日，在2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上，江宁开发区投资促进局副局长倪雷表示，受全球新冠疫情和国际局势等因素影响，原材料价格日益上涨、芯片供应持续紧张、整车和零部件企业普遍存在着承压的情况，汽车产业发展面临极大挑战。2月的乌克兰危机导致全球大宗商品价格持续上涨，汽车生产的重要原材料供应受限。3月，上海和吉林等地疫情爆发，一汽、上汽、特斯拉等诸多整车工厂以及大量汽车零部件企业长时间停工停产，引发了全国性的汽车供应链危机。

以下是江宁开发区投资促进局副局长倪雷的演讲实录：

各位领导、各位来宾，大家上午好！我是来自江宁开发区投资促进局的倪雷。很高兴在这秋高气爽的丰收时节，与大家相聚在美丽的南京江宁，一同探讨汽车供应链的话题。

今年，受全球新冠疫情和国际局势等因素影响，原材料价格日益上涨、芯片供应持续紧张、整车和零部件企业普遍存在着承压的情况，汽车产业发展面临极大挑战。2月的乌克兰危机导致全球大宗商品价格持续上涨，汽车生产的重要原材料供应受限。3月，上海和吉林等地疫情爆发，一汽、上汽、特斯拉等诸多整车工厂以及大量汽车零部件企业长时间停工停产，引发了全国性的汽车供应链危机。

错综复杂的市场环境对安全、强健、可持续的汽车供应链提出了更高的要求，为此江宁开发区勇挑重担，不断发力营造良好的汽车产业生态，努力构建有韧性、更安全、兼顾效率和成本的供应链体系。一方面，聚焦汽车零部件保供、大宗原材料稳价工作，畅通产供信息渠道，将外部影响降至最低；另一方面，加强汽车行业与半导体行业的产业协同，依托园区第三代半导体产业积淀，不断提升芯片自主研发制造能力，应对外部冲击；基本实现了园区内汽车产业的平稳有序发展，积极为全国汽车产业的复苏作贡献。

下面，简要介绍一下江宁开发区的发展情况。

江宁开发区经过30年艰苦创业，从一个县办自费开发区发展成为综合实力位居全国217家国家级经开区第六位、科技创新位居全国第五位、营商环境位列全省开发区首位的一流开发区。江宁开发区突出优势体现为三个方面：一是具有空港、江港、高铁港“三港叠加”的区位优势。江宁开发区处在禄口国际机场与南京高铁南站形成的发展金轴之上，距离拥有长江黄金岸线的滨江港仅有20公里，地铁1号线、3号线、机场线和在建5号线通车里程数和站点数名列全国前茅，区位交通优势得天独厚。二是具有名校、名所、名家“三名汇聚”的科教优势。南京市拥有53所高校，在校大学生近120万，大学毕业生超38万，每万人中大学生数全国第一，每万人中研究生数全国第二，国家“双一流”学科数量位列全国第三。其中，江宁开发区内坐落东南大学、河海大学、南京航空航天大学等高校15所，科教人才资源极为充沛。三是具有宜居、宜业、宜游“三宜兼具”的环境优势。江宁开发区城市配套功能完善，拥有南京第二大商圈——高端商业面积80万平方米的百家湖商圈。拥有三甲同仁医院和南师附中江宁分校等优质教育医疗资源，南京中小学名校在江宁都设有分校。此外，牛首山文化旅游区、汤山温泉旅游度假区等驰名中外，独具特色的美丽乡村环抱左右。

江宁开发区汽车产业基础雄厚、产业生态优良。我们聚焦全产业链布局，着力打造先进汽车产业集群。集聚以上汽大众、长安马自达、上汽大通为代表的整车制造企业，福特、马自达、海拉、大陆、延锋伟世通等知名企业的设计研发中心，法雷奥、佛吉亚、塔塔、布雷博等近140家零部件企业，以及90多家精密加工、铸造、装备制造配套企业，形成集研发设计、整车及零部件制造、物流营销及后市场服务于一体的完整产业链。2021年，江宁开发区整车产量近36万辆，占南京市整车产量的63%，是江苏省重要的整车生产基地。

我们聚焦多领域融合创新，重点构建优良产业生态。南京市有32所高校设有汽车相关专业，22所高校设有电子信息相关专业，13所高校设有人工智能相关专业。江宁开发区拥有网络通信与安全紫金山实验室、东南大学毫米波国家重点实验室、移动通信国家重点实验室等智能网联相关研发创新平台，在智能整车及车载系统、关键模块和器件、车规级芯片和算法、车用传感器、智能语音交互、智慧交通等关键领域技术实力领先。

我们聚焦绿色智能网联方向，大力引进优质产业主体。全面发力新能源和智能网联方向，引进集聚中汽创智、T3出行、福特中国电动车事业部等龙头企业，鱼快创领、货车之家、交信物联等智慧物流领军企业，英博超算、一汽科技、佑驾等自动驾驶优质企业，塔菲尔、寒锐钴业、华友能源、南瑞集团、菲尼克斯等动力电池和充换电设备关键企业，以及德赛西威、诺博汽车、光庭信息、隼眼科技等人工智能算法、智能传感器、智能驾舱头部企业，以绿色、智能、网联为特征的产业集聚效应加速体现。

我们聚焦全生命周期服务，重点营造一流营商环境。实施覆盖企业成长全生命周期的企业发展陪伴计划，针对科技中小企业，高新技术企业，瞪羚、独角兽企业，规上、上市企业等不同生命阶段企业，量身定制发展政策。实施500万平方米科技载体、轻型工业标厂、人才公寓等“三房”建设计划。专门设立规模10亿元的科技创新基金和首期60亿元的产业引导母基金，通过投资、配套和奖励等多措并举，加大对有品牌、强科技、重投入、高产出项目的扶持，引导、带动各类社会资本共同参与发展。

汽车行业正在向电动化、网联化、智能化、共享化演进，从传统工业时代向数字化时代迈进。江宁开发区抢抓“新四化”机遇，高位布局，靶向发力，推动汽车产业高质量发展，其中一项重点工作便是营造良好的汽车产业生态，以应对日益复杂的外部挑战，为区内汽车产业实现进一步腾飞保驾护航。

我们具体实施了四大举措：一是围绕区内龙头企业，打造全产业链、全价值链的汽车生态圈，实现信息、技术、资本、人力等资源的共享互通，构建自主可控的供应链体系。二是依托紫金山实验室、中汽创智等创新平台，强化校企合作，大力推动新技术的落地和产业化，实现汽车产业与信息通信、清洁能源、人工智能等行业的跨界融合发展。三是围绕“双碳”目标，在绿色智能汽车产业赛道抢跑，大力引进新能源整车、“三电”关键零部件、智能网联等领域的优质项目，引导企业向“微笑曲线”两端延伸，拉长价值链。四是围绕新型城市基础设施建设，加快网络新基建、数据新基建、绿能新基建的布局，提速“双智”试点建设，实现“车路网云”四域齐头并进、协同发展的态势。通过这四大举措，我们有信心、有能力营造良好的汽车产业生态，在夯实全区汽车产业成果的基础上再创佳绩。

汽车行业正面临前所未有的变革和机遇，江宁开发区绿色智能汽车产业生机勃勃、蓄势待发。我们诚挚邀请各位专家和企业家朋友与江宁开发区一起共谋发展，为构建安全高效的汽车供应链体系共同努力、共创辉煌。

最后，祝各位来宾身体健康、事业兴旺！谢谢大家！

是汽车产业聚集区，江宁开发区不仅进行全产业链布局，而且借助开发区的区位优势、产业优势、教育优势、环境优势，在电动化、低碳化、智能化、服务化等方面，与合作伙伴一起营造良好汽车产业生态，是一个理想的产业发展之地。