1.开心汽车发布商用车品牌“探鹿”并首次交付电动物流车
7月28日，开心汽车正式对外发布新能源商用车品牌：探鹿（英文：TECROLL），并和北京步甲科技有限公司联合举办了“探鹿”电动物流车的首次交付仪式，正式开始执行步甲汽车采购的5000台电动物流车交付流程。开心汽车新能源商用车造车战略顺利推进中，至今已获得4万台意向订单，正式签约5000台销售订单，按计划于第三季度陆续实现批量生产和交付。
来源：开心汽车
2.新能源载货车最高可领30000元 海南启动2022年新能源汽车申报
电车资源获悉，7月27日，海南省工业和信息化厅、海南省财政厅、海南省交通运输厅和海南省公安厅联合发布《关于海南省2022年鼓励使用新能源汽车补贴申报的通知》。
《通知》指出，资金补贴对象为符合条件的在我省购买新能源汽车新车并在省内注册登记上牌的机动车所有人（个人和非个人用户，下同）。除必须满足运营服务补贴、充电费用补贴相关要求外，还须同时满足以下条件：必须为初次登记上牌车辆，注册登记取得新能源汽车专用号牌；购买日期须在2022年1月1日至2022年12月31日期间，初次登记上牌在2023年1月16日（含）前。
《通知》中明确，新能源载货营运汽车（含邮政快递及城市物流配送车辆）自车辆注册登记上牌起一年内核算里程达3万公里后，按重型、中型、轻型及以下每辆车分别可申领30000元、20000元、10000元的运营服务补贴；
来源：电车资源
3.韩国上半年乘用车出口额同比增2.5%，新能源车出口额同比增42.3%
韩联社7月29日报道，据韩国关税厅29日发布的一份资料，韩国今年上半年乘用车出口总额为222.8亿美元，同比增加2.5%。其中，新能源汽车出口额为72.8亿美元，同比骤增42.3%，创下历年同期最高值。
来源：界面新闻
7月29日，随着蔚来深圳曙光科技大厦超充站投入运营，全国蔚来充电桩总数已突破10000根，覆盖269座城市。
来源：金融界
5.电动汽车电池销量强劲 三星SDI第二季度营收创新高
韩国电池制造商三星SDI 7月29日表示，得益于电动汽车电池的强劲销量，该公司第二季度营收和营业利润均创历史新高。今年第二季度，三星SDI的营收为4.74万亿韩元，较去年同期大涨42.2%；营业利润为4290亿韩元（约3.304亿美元），同比涨45.3%，净利同比上涨42%至4092亿韩元。三星SDI预测称，在高油价和全球绿色能源热潮的影响下，电动汽车中、大型电池以及ESS需求稳定，下半年也会有稳定的增长。
来源：财联社
6. 住建部：前5个月老旧小区改造增设充电桩8940个
7月28日，住建部召开新闻发布会，对大家关心的居住社区充电设施建设，住建部表示，今年1到5月，各地在城镇老旧小区改造中增设充电桩8940个。未来，将居住社区充电设施建设作为惠民生、促消费、稳增长的重要抓手。
来源：央视新闻客户端
7.国网天保工业园公共充电站正式投运
7月27日，国网天津电动汽车公司投资建设的天保工业园公共充电站项目通过验收，正式投入运营。
据了解，天保工业园充电站共建设2套480千瓦群充群控设备，8个充电终端、16个快充车位，可以同时为16辆新能源车快速补电，可服务于家用、出租、网约、通勤、物流等各类车型。
除了充电桩，站内还配备了2台安防摄像头及消防设施、可为充电客户提供24小时安全的充电环境。
来源：北极星储能网
8.金冠电气联合体中标1.59亿元充电站建设项目
金冠电气发布公告，2022年7月26日，方城县公共资源交易中心发布《方城县电动汽车公共充电站(桩)基础设施建设工程项目结果公告》，河南锦冠电力工程有限公司(简称“锦冠电力”)、公司全资子公司南阳金冠智能开关有限公司(简称“智能开关”)组成的联合体在本项目第一标段中标，中标金额1.59亿元。
来源：智通财经
9.经济价值大幅提升 动力电池回收产业迎风口
7月29日，日前，动力电池回收龙头格林美宣布与山河智能、瑞浦兰钧能源分别签署战略合作协议，围绕动力电池回收利用领域展开合作。业内人士表示，动力电池回收行业景气度高。随着新能源汽车保有量持续创新高，叠加动力电池原材料价格上涨等因素，电池回收的经济价值大幅提升，市场空间将快速释放。
来源：财联社
10.中国物流与采购联合会：上半年全国社会物流总额约160万亿元 物流保通保畅效果显现
7月28日电，中国物流与采购联合会公布了今年上半年物流运行数据。今年上半年，全国社会物流总额接近160万亿元（159.7万亿元），同比增长3.1%。从结构看，工业品物流需求稳步恢复，上半年工业品物流总额同比增长3.4%。其中新动能、新业态保持较快增长。今年上半年，物流业总收入达到6.0万亿元，同比增长6.1%，增速比1-5月回升0.3个百分点。其中，铁路、水上、多式联运等运输物流呈现良好增长态势，对物流业总收入增长贡献超过7成。此外，今年上半年社会物流总费用同比增长6.1%，与GDP的比率为14.8%，比今年一季度提高0.1个百分点，显示经济恢复期，供应链尚未恢复到正常水平，物流成本持续高位运行。
来源：财联社
