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EV早报|电动重卡体量大增 三一重工参建电池回收体系;首批搭载4680电池的特斯拉标准续航版Model Y售价约6万美元;宁德市保障宁德时代有序生产:发放通行证,保证各高速卡口通行时效

  • 2022-04-14 07:00
  • 来源:电车资源

摘要:欣旺达动力电池板块去年营收增长六倍,但仍亏了10亿。

1.电动重卡体量大增 三一重工参建电池回收体系

近日,三一重工与巴特瑞科技达成战略合作,双方将就电池银行、退役动力电池回收等业务展开长期合作,共建动力电池回收网络。

来源:电池中国

2. 首批搭载4680电池的特斯拉标准续航版Model Y售价约6万美元

4月13日讯,据特斯拉员工内部电子邮件显示,首批得州工厂产的标准续航版Model Y售价为5.999万美元(约合38.1万元人民币)。目前首批新车仅向员工交付。值得注意的是,得州厂生产的标准续航版Model Y采用了CTC技术、4680电池以及一体式压铸三大技术。

来源:科创板日报

3.中信证券:镍资源的供需或将于2024年前后出现缺口

4月13日,中信证券研报认为,镍价在短期内仍会受到非基本面因素影响而较为波动,但长期来看,预计未来五年新的镍资源上线偏少,加上高镍三元锂电池在能量密度和续航能力的优势下带动需求,镍资源的供需或将于2024年前后出现缺口,因此镍价展望继续向上。在高镍电池趋势明确的背景下,看好往产业链中上游布局的企业,当中包括掌握相关工艺的三元前驱体供应商及三元正极材料供应商,包括中伟股份、格林美、华友钴业及容百科技。

来源:财联社

4.宁德市保障宁德时代有序生产:发放通行证,保证各高速卡口通行时效

4月12日,据福建卫视报道,宁德市工业和信息化局副局长陈昀称,除了发放通行证之外,还保证宁德时代在各个高速卡口通行的时效。仅4月11日晚及4月12日凌晨就帮助宁德时代临时协调了150部重点物资运输车辆。

上述报道称,受疫情影响,宁德市开启交通运输闭环管理,宁德时代生产所需的电路板和电解液等配件材料的运输通行效率降低,生产受到影响。连日来,宁德市工信局积极与有关部门协调,精准实施车辆货物闭环管理,严格落实卡口有人接、行程有人跟要求,实现点对点、一站式转运,很快解决了宁德时代的配件材料运输问题。

来源:盖世汽车

5.公牛集团成立新能源科技公司 经营范围含充电桩销售

4月13日消息,天眼查显示,4月12日,宁波公牛新能源科技有限公司成立,注册资本1000万人民币,法定代表人为阮立平,经营范围含新能源原动设备制造;电动汽车充电基础设施运营;充电桩销售;新能源汽车换电设施销售等。股东信息显示,该公司由公牛集团股份有限公司全资持股。

来源:财联社

6.通用汽车达成协议,确保动力电池的钴供应

4月13日,据报道,通用汽车公司已达成一项多年协议,从大宗商品公司嘉能可采购钴,这是汽车行业因原材料价格上涨而急于确保电动汽车电池关键成分的最新举措。

通用汽车周二称,嘉能可的澳大利亚业务将向该公司供应钴、是一种用于生产电池的关键金属。通用汽车公司计划在其自主电池中使用这种材料,这些电池预计将为雪佛兰索罗德EV和电动版GMC悍马等新的插电式车型提供动力。该交易的财务条款没有披露。

来源:界面新闻

7.欣旺达动力电池板块去年营收增长六倍,但仍亏了10亿

欣旺达动力电池板块去年营收大幅增长。4月12日晚间,欣旺达披露称,去年公司营收达373.6亿元,同比增长26%,净利润超9亿元,同比增长14.2%。

来源:新浪汽车快讯

8.南亚科技预计新DRAM晶圆厂2025年投产 比原计划晚一年

4月13日,DRAM 芯片制造商南亚科技预计,其新的12英寸晶圆工厂将于2025年投产,比原定计划晚一年。 

来源:DIGITIMES

9.德方纳米:预计年底磷酸铁锂产能达33.5万吨 新型正极将于四季度投放

4月12日,德方纳米在2021年业绩说明会上表示,公司现有磷酸铁锂产能为15.5万吨/年,预计今年年底公司建设完成的磷酸铁锂产能将达33.5万吨。其中,宜宾德方时代年产8万吨磷酸铁锂项目预计今年建成、与亿纬锂能合作的10万吨磷酸铁锂项目预计今年二季度开始试生产。另外,年产11万吨新型磷酸盐系正极材料项目预计今年第四季度开始投放市场。

来源:财联社

10.广东电网公司江门供电局:推出充电桩“共享办”服务 让“车等电”变为“电等车”

近日,广东电网公司江门供电局在全省率先推出了充电桩“共享办”无忧便民服务,与新能源汽车销售企业合作,将充电桩报装服务前移,实现了客户在购车的同时即可享受充电桩报装服务,让“车等电”变为“电等车”,消除客户购车后对充电桩报装的后顾之忧。

来源:南方电网报

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