新能源重卡快速发展，换电重卡的应用场景不断丰富，在港口码头、矿山、支线短倒等场景中得到有效应用，显示出了巨大的发展潜力，新能源重卡市场前景一片光明。

2021年8月28日， 鸭嘴兽&东风柳汽重卡深圳300台首批订单交车仪式在深圳盐田港区举办。深圳盐田区投资服务中心相关领导、深圳市集装箱协会部分代表、东风柳汽厂家代表、深圳卡盟集团、首批鸭嘴兽司机用户、权威媒体汇聚于此，共同见证鸭嘴兽&东风柳汽首批车辆的交付。

在交车现场，东风柳汽大客户部邱黎部长发表致辞，他表示在细分市场的港口集装箱公路运输领域，随着近两年出口业务的快速增长，集装箱拖卡行业正呈现蓬勃发展的趋势，东风柳汽紧盯行业发展趋势，加强在产品研发的持续投入，未来将有源源不断的新产品下线服务广大司机用户。

鸭嘴兽运力运营负责人谷小猛做为客户代表，在交车仪式上也做了总结发言。他表示，鸭嘴兽做为国内最大规模的公路集装箱运输平台，依托港口资源，在全国沿海十多个港口码头城市有了业务布局。全球前10吞吐量最大的码头有7个在中国，目前鸭嘴兽在这些城市都有分支公司开展业务， 经过四年的发展，目前已经成为行业规模最大的集卡运输车队平台。未来，鸭嘴兽也持续与东风柳汽等主流主机厂携手，共同促进港口公路集装箱运输市场的繁荣与发展。

新能源重卡是重卡的发展趋势，现经过多年的发展，应用场景不断丰富。

如今，换电重卡单次换电时间5分钟左右，不仅提高了车辆利用率，还能适应多种运输细分领域，包括专线运输、支线短倒、港口内倒和干线运输等。特别是在港口内倒，货物在封闭场景内重复短倒运输，可以24小时不停地运输，如港口内货物运输、集装箱运输等。在特定场景下，换电重卡不输于燃油重卡，优势得到充分体现。

港口集装箱运输的一些内部应用场景，在清洁能源及新能源车辆方向上具备先天性优势。据了解，鸭嘴兽也在新能源汽车应用尝试投入及使用，目前公司自持了100多台LNG清洁能源重卡，使用效果非常良好。

为顺应时代发展潮流，鸭嘴兽积极拓宽业务范围，与国家电投，吉利商用车，上海申龙等几家国内比较领先的新能源重卡领域的车企对接，探讨新能源重卡领域包括重卡充换电、氢燃料、电动增程式等方面的应用及合作。