作为中国产销规模最大的汽车企业,上汽大众目前正在积极推进多款新能源车的研发项目,以更好地顺应“电动化”的发展浪潮。网上车市从上汽大众内部了解到:PASSATPHEV(帕萨特插电混动版)已在开发过程中。新车有望搭载于欧洲版PASSAT GTE相同的动力总成,每百公里综合油耗低至1.7L。
上汽大众PASSAT PHEV有望采用与欧洲版PASSAT GTE相同的设计元素,前进气格栅为三横幅式,并与两侧LED大灯组相连。车身细节处还将增加代表新能源汽车的蓝色装饰件。
上汽大众PASSAT PHEV的动力系统将由一台1.4T缸内直喷涡轮增压发动机和一台永磁同步电机共同组成,总输出功率200kW,传动系统匹配DQ400e(6速双离合)变速箱。新车百公里综合油耗仅1.7L,在纯电动模式下可行驶50km,综合续航里程可达1030km。
除PASSAT PHEV外,根据上汽大众的规划,到2020年前还将推出途观插电混动版、全新途观L插电混动版、途昂PHEV等多款新能源车型,产品覆盖轿车和SUV两大市场。
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