Lordstown Motors最近在其网站上透露了有关即将推出的Lordstown Endurance电动皮卡车的更多细信息。

该公司表示,Endurance卡车将完全由纯电动汽车制造,并提供至少200英里(320公里)的EPA行驶里程。

如果这是针对基本的$ 52,500版本(在扣除$ 7,500的联邦税收抵免后为$ 45,000),那么可能还会有更昂贵,范围更大的版本-但这纯粹是猜测。

另一个重要的是全轮驱动系统,带有四个轮毂电机。我们不确定为什么洛兹敦使用轮毂电机(这可能与与已经参与该项目的供应商保持良好关系有关),因为其他制造商尚未发现它们对商业化具有足够的吸引力。

比较简单的 方法是使用双电动机系统(每个轴一个电动机)或什至四个非轮毂电动机(每个车轮一个电动机)。具有轮毂电机需要例如使用 定制制动器。

总输出将为600 hp(约440 kW),这听起来已经足够了。

考虑到在7 kW至95%充电状态下10个小时的充电时间信息,我们假设电池组容量应大于70 kWh,对于基本版本(200英里)应为70-80 kWh。但是,问题是,低于100 kWh的电力是否足以吸引希望使用卡车进行货物运输或牵引(最高6,000磅)的消费者?

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