电车资源获悉，交强险的上险数据显示，1月的新能源专用车上牌量与上月相比，断崖式下降到5641辆。该批上牌的新能源车型主要来自湖北新楚风、东风汽车集团、中通客车、东风汽车股份、南京金龙等企业。

从图中可以得知，1月上牌新能源专用车主要流向北京、河北、陕西、湖北、江苏、浙江、四川、云南、广东等9个省份。上牌车辆主要流向仍然以车企所在地区为主。

据了解，1月上牌量最多的车型是湖北新楚风的HQG5043XXYEV5轻卡，共有995辆，主要流向了北京、陕西、湖北等地；上牌量第二的车型是东风汽车集团的EQ5040XXYACBEV7轻卡，共有934辆，主要流向北京、云南等地；上牌量第三的车型是中通客车的LCK5095XXYFCEVH9氢燃料电池车，共上牌399辆，全部流向广东省，氢燃料市场逐渐升温。

根据统计显示，上牌量前十的车型数量达到3935辆，约占整个1月上牌市场的70％，而上牌量前十的新能源专用车生产企业上牌总量达到4993辆，市场份额达到88%。总体看来，新能源专用车上牌市场依旧以实力较强的主机厂为主导。

本次上牌车型中，中通客车的氢燃料电池车备受瞩目，电车资源第一时间对该款车进行了测评试驾，详情点击：续航敢叫板燃油车？中通氢燃料电池物流车了解下

附上牌量前十车型表：

（文/电车资源 蒋婷婷）

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