电车资源获悉,2018年11月,国内新能源专用车产销量分别为2.24万辆、1.50万辆,环比分别增长96%、134%,年末翘尾效应开始显现。2018年前11月,国内新能源专用车累计生产7.40万辆,累计销售5.21万辆。预计2018全年,新能源专用车产销量或在10万辆左右。
11月新能源专用车产量达2.24万辆,东风/开瑞新能源/北汽新能源排前三
2018年11月,国内近90家车企共生产新能源专用车2.24万辆,环比大增96%。其中,东风11月共生产新能源专用车4974台,占11月新能源专用车生产总量的22.20%,夺得冠军宝座。奇瑞集团开瑞新能源位居第二,生产4425台,占比达到19.75%。这两家企业11月新能源专用车产量之和占国内总产量的41.94%,与其他企业拉开明显差距。
排在第三至第五位的企业依次为:北汽新能源汽车常州有限公司(占比7.65%)、河北长安汽车(占比6.08%)、安徽江淮汽车(占比4.84%)。这三家企业11月新能源专用车产量均在1000-2000辆之间。
排在第六至第八位的企业依次为:瑞驰新能源(占比3.77%)、陕西通家汽车(占比3.58%)、厦门金旅占比(3.26%)。这三家企业11月新能源专用车产量在500-1000辆之间。
进入11月新能源专用车产量前十的企业还有:上汽大通(2.17%)、江苏九龙汽车(占比1.97%)。
前十企业的产量之和占国内11月新能源专用车总产量的75%,集中度较高。
11月新能源专用车销量达1.5万辆,开瑞新能源/东风/北汽新能源居前三
根据电车资源统计,2018年11月,约80家企业共销售新能源专用车1.5万辆,环比大增134%。企业方面,奇瑞集团开瑞新能源夺得11月新能源专用车销量冠军,共销售3793辆,市场占比25.22%。东风位居第二名,11月销售新能源专用车2957辆,占比19.66%。北汽新能源汽车常州有限公司位居第三名,11月新能源专用车销量达1174辆,占比7.81%。这三家企业11月新能源专用车销量之和占总销量的52.69%。
排在第四至第六位的企业依次为:瑞驰新能源(占比6.36%)、江淮汽车(占比4.48%)、吉利四川商用车(占比3.70%)。以上三家企业11月新能源专用车销量在500-1000辆之间。
进入11月新能源专用车销量排行前十的企业还有:山西成功汽车(占比2.83%)、陕西通家汽车(占比2.67%)、南京金龙客车(占比2.27%)、江苏九龙汽车(占比2.15%)。这四家企业11月新能源专用车销量在300-500辆之间。
以上十家企业销量之和占11月国内新能源专用车总销量的77.15%。
11月新能源专用车热销省份:广东省遥遥领先,安徽省、河南省次之
电车资源数据显示,2018年11月,新能源专用车在广东销售最多,达到6885辆,占国内新能源专用车总销量的45.78%。安徽位居第二位,销量接近2000辆,占比12.71%。河南位居点,销量接近1000辆,占比6.39%。
11月表现较好的还有湖北、四川、北京等地。这三个地方11月新能源专用车销量在500-1000辆之间。其余省份11月销量均在500辆以下。
11月新能源专用车销售热点城市:深圳依然第一,广州开始发力
11月新能源专用车销售热点城市方面,深圳市依然位居第一,11月销售4626辆新能源专用车,占比达到30.76%。此外,广州市开始发力,11月销售1225辆,占比8.14%。11月销量在千辆以上的城市还有芜湖市,销售1058辆,占比7.03%。
11月新能源专用车销量在500-1000辆之间的城市有:郑州、东莞、襄阳、北京、合肥、成都等。其余城市销量在500辆以下。
（来源：电车资源 孙玉瑞）
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