10月12日，电动汽车资源网从中汽协获悉,2016年9月份新能源汽车生产4.3万辆，销售4.4万辆，同比分别增长25.7%和43.8%。其中纯电动汽车产销分别完成3.4万辆和3.5万辆，同比分别增长31.6%和63.1%；插电式混合动力汽车产销分别完成0.8万辆和0.9万辆，产量同比增长6.3%，销量下降2.1%。

从今年新能源汽车产销数据走势来看,7月销量呈现明显下降趋势,8月销量有所回涨，而9月则更进一步增长，并且值得一提的是，在9月里，销量超过了产量，不失为一个好的趋势。

统计数据显示,1-9月新能源汽车车生产30.2万辆，销售28.9万辆，比上年同期分别增长93.0%和100.6%。其中纯电动汽车产销分别完成22.9万辆和21.6万辆，比上年同期分别增长118.1%和128.4%；插电式混合动力汽车产销均完成7.3万辆，比上年同期分别增长41.7%和47.2%。70万辆的年销售目标照现在的情况看来将难以达成，预估2016年新能源汽车销量将达50万辆。

根据分析，存在20万辆的预期销量出入是有诸多原因的。其中，新能源汽车补贴政策迟迟未能落地是最大缘由。今年年初启动的新能源汽车骗补调查在上月公示调查结果，骗补企业多以商用汽车企业为主，但不可否认，整个新能源汽车行业都受到了极大的影响。有关新能源补贴政策的诸多质疑也使得新的规划未能实施。

相关新能源车企现在处于垫付资金生产状态，然而此举非长久之计。对此，中汽协方面透露有关新能源汽车补贴的政策不日将出台，但具体日期并未明示。相信新的政策出台后，新能源汽车产销能够回到正轨，回落到稳定增长的状态。