据外媒报道，由日本庆应大学研制的八轮电动大巴将在27日于横滨展开新一轮测试，但其正式上路运行时间仍未确定。
该款车在今年3月17日就已经投入测试，并从4月20日开始在大学校园进行实路测试。此款大巴车按照庆应大学2004年推出的锂离子电动大巴Eliica为雏形设计。这款八轮电动大巴采用8台相同的电动轮毂电机。车辆外形由五十铃汽车公司设计，而由东芝公司提供的第二代超级锂电池(SCiB)能够满足大巴续航里程超过120公里。
此电动大巴项目由日本环保部主办，参与项目小组由一些大学附属企业组成。除了东芝公司和五十铃汽车公司，参与的企业还包括神奈川汽车协会、普利司通和一些相关零部件厂商。
本月初这款车已面向公众进行了一次路试，路线从庆应大学站到最近的火车站，全程8公里。
