● 车内储物空间充足
● 动力系统
● 总结：
虽然说国内的插混中型车选择很少，但是东风标致508L PHEV的前景还是未知的。因为目前国内合资的插混中型车就有帕萨特PHEV、蒙迪欧PHEV、索纳塔PHEV等车型，而且这些车型的品牌口碑都比东风标致的要好一些，再加上自主品牌吉利博瑞PHEV的主场优势，除非508L PHEV的配置不低且极具性价比，否则它都难以占领插混中型车市场的份额。
（文/电车资源 张竞荣）
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【电车资源 2019成都车展】在2019成都车展上，东风标致展台上展出了一辆插电混动车型---508L PHEV，这是一台基于国产旗舰轿车508L改造而来的车型。目前国内市场的插混中型车选择并不多，此时东风标致推出508L PHEV，看似是一个不错的举动，车辆又设计的如何呢？下面我们来一起看看这款车型。
● 外观与燃油版无明显差异
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● 内饰科技且时尚
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● 车内储物空间充足
● 动力系统
● 总结：
虽然说国内的插混中型车选择很少，但是东风标致508L PHEV的前景还是未知的。因为目前国内合资的插混中型车就有帕萨特PHEV、蒙迪欧PHEV、索纳塔PHEV等车型，而且这些车型的品牌口碑都比东风标致的要好一些，再加上自主品牌吉利博瑞PHEV的主场优势，除非508L PHEV的配置不低且极具性价比，否则它都难以占领插混中型车市场的份额。
（文/电车资源 张竞荣）
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