在纯电动汽车市场竞争激烈的今天，不少传统车企都投入了巨大的资金和精力去打造纯电动车型。而在4月份，有两款重磅新车的上市吸引到了不少人的关注，它们分别是广汽新能源的Aion S和吉利新能源的几何A。可以说，这两款新车均是各自品牌的最新力作，同时两车都是基于全新的纯电汽车平台研发而来，补贴后价格也十分接近。那么，当这两款新车摆在我们面前的时候应该作何选择呢？下面我们对比好好分析一下。
外观对比
从外观上来看，两款新车都展现了各自出众的设计风格，Aion S时尚运动，几何A简约、科技感十足。车头方面，两车都采用了封闭式的中网设计，Aion S通过一条镀铬装饰条连接两侧的T型前大灯，看上去十分犀利。几何A采用了全新的品牌Logo标识，搭配简约细长的前大灯，同样营造了不错的视觉效果。
车身侧面，Aion S呈现出前低后高的车身姿态，再加上双色车身的设计，使得视觉上更能突出运动感。几何A的车身线条个性飘逸，同时采用了溜背式造型和隐藏式门把手，进一步提升了设计感。值得一提的是，两车的风阻系数都非常优秀，但几何A0.2375cd的表现还是要比Aion S（0.245cd）略胜一筹。
尾部方面，Aion S采用了时下流行的贯穿式尾灯，看上去更具科技感。几何A的尾部则偏向简约大气，微微上翘的小鸭尾增添了一份动感，当然，几何A的尾灯样式同样毫不逊色，内部层次感很强。而对于大部分的年轻用户来说，两车年轻动感的设计风格都足够讨人喜爱，谁更能赢得您的认可呢？就取决各位看官的审美偏好了。
车身尺寸&空间对比
在车身尺寸方面，两车的表现都堪称优异，但Aion S的各项指标均小胜于几何A。而在实际的乘坐体验中，Aion S的后排腿部空间也确实是更宽敞的，而且后台中央地板几乎做到了全平，满载出行的乘坐舒适性更高。当然，几何A的空间表现也不差，满足家用毫无压力。
内饰对比
在内饰造诣上，两车都交出了一道不错的答卷。Aion S的设计风格更偏向传统氛围的营造，无论是精致讲究的软皮用料，还是传统样式的档把造型，都体现该车更传统的设计思路。而通过悬浮式中控大屏与全液晶仪表盘连为一体的设计，在视觉上也提升了一定的科技感。
相比之下，几何A则是把简约科技风发挥到极致，整体布局非常具有科技氛围，并且采用了非常有科技范的仪表盘、触碰式按键等设计，让人感到眼前一亮。与此同时，几何A在用料方面也更注重环保性，但质感和豪华感不如Aion S强。
动力&续航对比
动力方面，Aion S搭载了一台最大功率为135kW、最大扭矩为330N•m的永磁同步单电机。而几何A则采用最大功率我120kW、最大扭矩为250N•m的永磁同步单电机。前者官方公布的0-100km/h加速时间仅需7.9秒，后者则需要8.8秒。
电池和续航方面，两车都采用了源自宁德时代的三元锂电池组，Aion S的NEDC综合工况续航里程分别达到410km和510km。几何A也有两种续航版本的车型，分别达到410km和500km，在续航方面两车基本没什么差距。
同价位配置对比
从两车顶配车型的配置对比表可以看到，它们的安全装备和科技配置都非常丰富，整体表现称得上是可圈可点。而在一部分配置上存在一些差异，Aion S提供更多的舒适性配置，比如座椅调节和加热/通风功能，几何A则强调科技感。总体而言，两车的性价比都比较出色，但这款Aion S毕竟比几何A贵了1万多元，至于值不值得选，还得看各位的喜好。
购车建议：通过此文可以发现，Aion S和几何A作为各自品牌的全新车型，都体现了较高的产品水准，综合实力可谓是不相上下。不过，在两车的外观和内饰等方面，我们又可以找到彼此的差异点，如果您喜欢运动的外观、豪华的内饰，那么Aion S是一款不容错过的高品质纯电动轿车。而对于一些追求新意或新鲜感的年轻用户来说，几何A的表现无疑是更抢眼的。
(文/电车资源 大师兄)
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