在今年11月大众上市了旗下首款插电式SUV车型-途观L PHEV，在此之前自主品牌比亚迪也发布了旗下旗舰车型唐DM，作为两款插电式中型SUV势必会一较高下，我们就来看看那一辆车更具有优势？
首先在价格方面，比亚迪唐DM补贴后售价区间为23.99-32.99万元，大众途观L PHEV补贴后售价区间在28.98-29.98万元，价格看下来无疑是唐DM占据优势，本次对比我们用比亚迪唐DM智联创领型与途观L PHEV豪华版进行对比，这两款车型补贴后售价只相差不到1万元。
在外观方面，途观L PHEV前进气格栅采用黑色钢琴烤漆饰板进行封闭与两侧大灯连为一天，在视觉上将车辆拉宽了不少，下方多条幅镀铬格栅搭配两侧C形日间行车灯让整个前脸更加时尚。比亚迪唐DM外观采用Dragon Face设计语言，大嘴式进气格栅，用镀铬横幅进行点缀搭配造型狭长的前大灯组，整个前脸看起来更具侵略性，气场更强大。
尺寸方面，唐DM长宽高分别为4870/1940/1720mm，轴距为2820mm，途观L PHEV长宽高分别为4720/1839/1670mm，轴距为2791mm，很明显的能看出唐DM在尺寸方面完爆途观L PHEV。
内饰方面两款车都各有千秋，途观L PHEV采用大众经典的内饰设计风格，如果挡方向盘上的车标，也一眼能看出这是大众旗下的车，整体依旧给人一种成熟稳重的感觉，唐DM则相反，内饰看上去极为简洁，一块12.8英寸的中控触摸屏取代了大部分的实体按键，还采用了大量向平直的线条，使整体看上去层次分明。
接下来就是配置方面，在辅助驾驶方面唐DM多出了车道偏离预警系统、道路交通标识识别、主动安全系统、360°全景影像、自适应巡航，虽说这些配置只是辅助驾驶，但是能大大提高驾驶者行车安全。在座椅方向盘等配置上来看，比亚迪唐DM配备座椅加热通风、加热记忆功能、电动感应后备厢，途观L PHEV只多了一项方向盘加热功能，整体看下来售价低于途观L PHEV近1万块的唐DM在配上要优于途观L PHEV。
动力方面，途观L PHEV搭载由1.4T插电混动系统，其中发动机的最大功率为110kW，综合最大功率为155kW，动力蓄电池组总能量为12kWh，官方百公里加速为8.1s，纯电续航为52公里。唐DM搭载2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率为151kW，前驱动电机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m；后驱动电机最大功率180kW，峰值扭矩380N·m，官方百公里加速为4.5s，纯电模式下最大续航里程为有80公里以及100公里两个版本。
总结：外观和内饰设计都是萝卜白菜各有所爱，从性价比上来唐DM的确是一个不错的选择，但是对于部分更加在意品牌的消费者来说可能选着途观L PHEV更加合适。
(文/电车资源 小王同学)
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