近日，我们从荣威官方获取了一组荣威纯电MPV iMAX 8 EV的官图。此前，新车已经通过了工信部的申报。
荣威iMAX 8 EV基本延续了燃油版本iMAX 8的整体设计语言，夸张的前脸格栅配合贯穿式的头灯显得十分霸气，但整体风格略像丰田埃尔法。值得一提的是，官图车型还配备了一套原创前宽体包围和超低前唇，目前尚未可知这套包围是否会用在量产版上。
从此前的工信部申报信息可以得知，新车的整体尺寸为5016/1909/1807mm，轴距3000mm。搭载了最大功率180kW、扭矩350N·m 的永磁同步电机，动力电池为三元锂材料，能量密度高达195Wh/kg，并提供了两种续航版本：其中续航570公里的车型百公里电耗为16.7kWh，续航550公里的车型百公里电耗为17.3kWh 。
