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续航超700km/4秒内破百 领克首款纯电动车有多强?

  • 原创
  • 2021-01-06 08:57
  • 来源:电车资源 大师兄

摘要:进入新能源时代,领克也终于带来了旗下首款纯电车型—领克ZERO Concept,整车充满个性、时尚、动感的设计元素,让很多年轻用户都关注到了这台还未正式量产的纯电动中大型车。

【电车资源 新车频道】领克作为吉利与沃尔沃合资打造的一个新时代高端品牌,凭借着年轻潮流的品牌形象,自诞生以来就受到年轻消费群体的喜爱。而进入新能源时代,领克也终于带来了旗下首款纯电车型—领克ZERO Concept,整车充满个性、时尚、动感的设计元素,让很多年轻用户都关注到了这台还未正式量产的纯电动中大型车。

续航超700km/4秒内破百 领克首款纯电动车有多强?

根据最新消息,领克ZERO Concept量产版将于2021年上半年开启预售,同时新车会在下半年正式上市并开启交付。虽然新车的上市交付尚需等待一段时间,但关于领克ZERO Concept量产版的报道可一直没停止过。现在我们就来看看领克ZERO Concept量产版都有哪些亮点。

● NEDC续航超700km

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领克ZERO Concept定位于中大型车,是领克汽车旗下的第一款纯电动车型,新车基于全新的SEA浩瀚架构打造,不仅拥有超过700km的NEDC续航,其四驱版的0-100km/h加速时间小于4秒,麋鹿测试成绩大于80km/h。但关于详细的动力信息,领克官方暂时未对外公布。

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在底盘悬挂方面,领克ZERO Concept将配备全自动空气悬挂,可将离地间隙在150-220mm范围内全自动调节,从而能够针对于不同的驾驶环境和路况,让车辆在驾乘舒适性以及操控感受方面都能得到一定的兼顾。

从这些亮眼的数据可以发现,领克ZERO Concept量产版在驾控和续航方面无疑将有着突出的优势,而领克ZERO Concept的强大实力源自全新的SEA浩瀚架构。

● 纯电专属的SEA浩瀚架构

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去年9月23日,领克汽车首次发布旗下第一个正向研发的纯电动车型专属平台—SEA架构平台。这个SEA架构平台是以用户出行体验为核心的纯电原创架构,以硬件层、系统层和生态层构建三位一体的立体化布局,在空间、三电、智能、自动驾驶等多个领域均有突出优势。

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空间方面,该架构实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖,轴距可实现从1800-3300mm的宽轴距布局,可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。

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三电方面,其采用电驱动、电管理、电生态的新三电理念,能实现综况20万公里电池无衰减。智能及自动驾驶方面,该架构具备完全自动驾驶能力,2025年开放道路实现完全自动驾驶。

据了解,目前与SAE浩瀚架构合作的品牌超过7家,超过16款新车型已启动研发。多款基于浩瀚架构的新车型将在到2021年陆续投放市场,而领克ZERO Concept有望成为该架构下的首款量产车型。

● 新潮动感的轿跑

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领克ZERO Concept的车头造型扁平动感,整体视觉效果颇具新潮、时尚气息,配合着机盖上隆起的线条,使前脸看上去更具运动感和肌肉感。前大灯组同样为分体式设计。上方狭长的LED日间行车灯造型灵感来源于北欧极光,点亮后具有着较高的辨识度和视觉效果。

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车身比例协调,将近三米的轴距不仅能够在很大程度上提升车内空间表现,而且配合着22英寸旋风式大轮圈,也让车侧看上去更为修长与低趴,而加上溜背式造型,让这款ZERO Concept看起来更像是一辆极具猎装风格的旅行车。

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得益于浩瀚架构的高带宽和灵活性,ZERO Concept的车身比例达到了50:50。尺寸方面,领克ZERO Concept的长宽高分别为4950/1980/1530mm,轴距达到2999mm。除了车身长度稍逊一筹之外,其它尺寸都要超过一众竞品们。

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车尾造型饱满时尚,搭配后扰流板以及行李厢盖的造型,营造出了浓郁的轿跑视觉效果。贯穿式的尾灯设计和可点亮的品牌Logo是车尾的一大亮点,视觉效果十分出众,品牌辨识度极高。

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尽管我们还未见到领克ZERO Concept量产版的真身,但结合ZERO量产车路试谍照来看,新车的整体造型确实与ZERO Concept非常相似,这样的设计取向无疑将迎合当下大多数年轻消费者的审美喜好,潮流时尚也是领克品牌与生俱来的品牌特点。

● 高级的智能化装备

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在智能化方面,领克ZERO Concept同样无愧于“纯电豪华轿跑”这个定位。领克ZERO Concept量产版将配备无框设计的感应电动门,而且是全车四个车门都具备。而为了保证安全性,四个电动车门内置8颗门内超声波雷达,模拟26个极致使用场景,实现防夹、防撞以及开门角度速度记忆。

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与此同时,这四个车门都采用隐藏式门把手设计,除了视觉效果美观以外,这一设计对于提升该车的空气动力学效果也很明显。据悉整车的风阻系数低至0.23Cd,在在同级别车型当中属于佼佼者。

除此之外,领克ZERO Concept具备高度自动驾驶能力。据官方表示,领克ZERO Concept量产版将搭载全新的领克自动驾驶辅助系统Co Pilot,领克Co Pilot自动驾驶辅助系统由两个Mobileye最新的系统集成芯片(SoC)EyeQ®5H 驱动,并搭载了先进的环绕式视觉系统以及其他自动驾驶决策与导航技术,可提供全场景、全周期FOTA更新功能。

● 写在最后

不得不说,领克ZERO Concept量产版确实值得期待。从以往的经验来看,一款纯电动车型想要爆红,有几个关键因素必须掌握,比如续航、加速性能、智能化配置等等,而领克ZERO Concept的整体表现并没有让我们失望,未来量产版车型将提供700km的NEDC续航里程和小于4秒的百公里加速性能。当然还有智能化,空气悬架、四门电动、驾驶辅助技术都是领克ZERO Concept量产版的重要“武器”。

虽然领克是首次进军纯电动车领域,但依托此前在燃油车市场的成功经验,相信打造一款有影响力、有市场的电动化产品并不是一件难事,对此我们不妨静观其变。

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