【电车资源 新车频道】日前，梅赛德斯-奔驰发布了GLA、CLA、CLA猎装版三款车型的插混版本官图，并公布了新车动力、续航信息。

三款插混车型的尾标均为“250e”未来若进入中国将改为“260e”。在外观设计部分，三车均保持了燃油版车型的造型设计，并无太大变动。不过由于插混版车型需布置电池组，所以三车的排气管路和油箱位置均有所改变，其中油箱位置更靠近后桥，动力电池组则被布置在后排座椅下方。

GLA250e

三款车型均配备EQ Power动力系统，由最大功率85kW的1.3T四缸发动机+最大功率75kW的永磁同步电机组成，系统的综合最大功率为160kW（215马力），峰值扭矩达450N·m，传动部分则匹配奔驰转为插混车型研发的8G-DCT双离合变速箱。

CLA250e

三车搭载的电池容量为15.6kWh。三车支持直流充电和交流充电，使用功率为24kW的直流充电桩可在25分钟内将电量从10%充至80%，使用7.4kW交流充电桩可在1.75小时内将电量从10%充至100%。

CLA250e 猎装版

在动力方面，三车的官方百公里加速成绩分别为7.1s、6.8s以及6.9s，按照规划，三车将于2020年春季在欧洲上市。