4月27日，一汽-大众官方宣布2021款宝来·纯电（e-Bora）正式上市，新车基于MQB平台宝来车型打造，且采用纯电动动力系统，最大功率136马力，NEDC续航由老款的270km升级至346km。新车推出3款车型，综合补贴后售价13.58-15.08万元。
外观方面，作为年代改款车型其基本沿用了老款车型的设计风格。中网更换成了更粗壮的镀铬条，并且下护杠两侧也有夸张的C形LED灯以及黑色横向饰板。尾部就与燃油版是高度一致了，不过取消了排气管设计，同时在右侧还有e-BORA标识表明身份。尺寸方面，尚、尚Pro车型长宽高为4671/1815/1473mm，轴距为2680mm；大用户车型长宽高为4663/1815/1473mm，轴距为2680mm。
宝来·纯电的内饰设计与燃油版车型基本一致，整体造型较为规矩稳重。新车的仪表盘为传统指针式，且布局和功能与燃油版车型也有差异，原转速表变为电机工况表，而右侧时速表表底则降至160km/h，油量表也改为了电量表。
动力上，新车搭载了最大功率为10kW（136PS）的交流永磁同步驱动电机，峰值扭矩290N·m，传动匹配的单级减速器变速箱。电池方面，新车搭载的是三元锂离子电池组，NEDC续航里程均由老款的270km升级至346km。在标准充电模式下（7.2kW，0-80%电量）约5小时，快充模式下（50kW，0-80%电量）仅需36分钟。
