顶部
一汽-大众- 宝来·纯电

补贴后13.68万起 宝来/高尔夫纯电动版正式上市

  • 2019-10-29 11:12
  • 来源:电车资源
摘要:10月29日,一汽-大众旗下的国产高尔夫·纯电、宝来·纯电车型正式上市,售价方面,综合补贴后售价区间分别为14.77-16.88万元和13.68-14.68万元。

【电车资源 新车资讯】10月29日,一汽-大众旗下的国产高尔夫·纯电宝来·纯电车型正式上市,售价方面,高尔夫·纯电和宝来·纯电各推出2款车型,综合补贴后售价区间分别为14.77-16.88万元和13.68-14.68万元。

补贴后13.68万起  宝来/高尔夫纯电动版正式上市

补贴后13.68万起  宝来/高尔夫纯电动版正式上市

● 高尔夫·纯电

补贴后13.68万起  宝来/高尔夫纯电动版正式上市

外观方面,与现款车型基本一致,只是在细节处增添了其新能源车型的标识。前脸采用了蜂窝镂空式中网设计,不仅可以提升整车的运动感,同时可以对电机有效散热,其格栅上还带有专属的“e-Golf”标识。车身尺寸方面,e-Golf为长宽高为4259/4267 *1799*1479mm(选装牌照板支架时车长4267mm),轴距为2631mm。

补贴后13.68万起  宝来/高尔夫纯电动版正式上市

内饰设计与燃油版车型也十分接近,依然采用大众典型的设计风格。新车配备了12.3英寸全液晶仪表以及8英寸车载导航多媒体系统,支持语音识别、导航、实时交通信息等多项功能。

● 宝来·纯电

补贴后13.68万起  宝来/高尔夫纯电动版正式上市

外观方面,宝来·纯电前格栅采用更为密集的横向镀铬饰条,前包围的设计也相比燃油版车型有明显变化,通风口的开口更大,显得更为运动。两侧的C型日行灯是纯电版车型的专属设计。

补贴后13.68万起  宝来/高尔夫纯电动版正式上市

内饰设计与燃油版车型基本一致,整体造型较为简约、内敛。与燃油版车型的主要差别在于仪表盘的设计,宝来·纯电仪表盘左侧显示电机工况,右侧时速表上限降到了160km/h,油量表也改为了电量表。

据了解,两款车型在动力以及续航表现一致,均采用一台最大功率为100kW,最大扭矩290N·m的永磁同步电机,电池组采用的是宁德时代供应的三元锂电池,容量为37.2kWh,工况续航为270km。

网友评论
还可以输入 500
授权评论
全部评论
查看更多评论>>
相关新闻
大众 其它车系全部

1高尔夫新能源

续航里程:255km ¥:  24.08万
去看看

2途锐eHybrid

续航里程:58km ¥:  67.98万
去看看

3大众朗逸EV

续航里程:278km ¥:  14.89万
去看看

4途观L PHEV

续航里程:52km ¥:  26.58-27.58万
去看看

5帕萨特PHEV

续航里程:63km ¥:  27.69-28.69万
去看看

6蔚揽PHEV

续航里程:50km ¥:  30.18万
去看看

7高尔夫·纯电

续航里程:270km ¥:  14.77-16.88万
去看看

8大众ID.3

续航里程:430km ¥:  15.99-17.39万
去看看

9迈腾GTE

续航里程:56km ¥:  25.39-26.89万
去看看

10探岳GTE

续航里程:54km ¥:  24.98-25.98万
去看看

11途岳纯电

续航里程:315km ¥:  19.48万
去看看

12ID.4 X

续航里程:402-555km ¥:  19.99-27.29万
去看看

13ID.4 CROZZ

续航里程:400-550km ¥:  19.99-27.99万
去看看

14ID.6 X

续航里程:436-588km ¥:  23.99-33.59万
去看看
宝来·纯电 竞品车系
  • 秦Pro

    秦Pro

    续航里程:53-520km
    ¥:13.69-20.69万
  • AION S

    AION S

    续航里程:410-602km
    ¥:13.96-20.58万
  • 荣威ei6 PLUS

    荣威ei6 PLUS

    续航里程:51km
    ¥:14.78-17.88万
  • 风行S50EV

    风行S50EV

    续航里程:401-415km
    ¥:13.99-18.49万
  •  
  •  
  •  
  •