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关注新能源汽车的你是否了解2017年发生的这些大事?

对于新能源汽车而言,2017年无疑是产生“质变”的一年,它到底经历了怎样的过程?就让新能源君带大家一起回顾2017年初到现在发生的这些大事件。

准备好了么?腾势400 三天免费使用权就在你手中

作为戴姆勒集团联合设计制造的纯电动汽车,腾势品牌正是因为腾势400在续航里程、安全性及舒适性这三方面的产品底气,开展了一次的3天离店试驾活动。

奔驰EQ小型电动车首曝光 续航将超500公里

在今年9月12日即将到来的法兰克福车展上,梅赛德斯-奔驰公布旗下将有9款车型参展,其中就有一款新能源车获得海外媒体的高度赞扬,

腾势放“亲民”大招,上瘾只需三天

从腾势举办这次的活动意义上来说,小编认为这不失为一个真正方便客户了解一款自己中意汽车的方法,实践出真知才是亘古不变的道理。

新能源汽车成都车展遇冷 沦为传统汽车“绿叶”

作为中国四大A级车展之一,成都车展上却罕有新能源汽车的身影,上市的新能源汽车也仅有4款,和上海车展参展的159款新能源汽车相比实在是少的可怜。

“共享”时代来临,新能源汽车的共享之路能否长远

共享就和当初提倡公有制一样,需要全民素质的提升以及企业的积极监管才可以长久发展,而共享时代的来临无疑将会带给我们的生活更多的便捷。

比亚迪宋再爆投诉,中国品牌升级需要两手抓

不要让对自主车企充满希望的车主认为买车也和抽奖一样,抽中质量好的是幸运,抽中坏的认脸黑。

5大爆款占号车极限续航PK,这个续航你还是一辆正经买菜车么?

相比三元锂电池,磷酸铁锂电池在低温方面性能表现不如三元锂电池,在高温时则表现更强。虽然路况相同,但这个闷热的天气想必也是江淮借东风,小胜一筹的原因之一吧。

苏州金龙鏖战新能源,20款车型入围第七批推荐目录

下半年随着苏州金龙带着旗下“20员大将”强势回归目录,新能源客车市场的竞争也会更加激烈。

双积分政策将落实,是自主的春风还是合资的高峰?

双积分办法是针对我国新能源汽车发展的实际情况,通过这个办法来建立我们推动新能源汽车发展的长效机制,促进新能源汽车的研发和推广,加强汽车产品节能减排的管理,这也是国际上一个通行的做法。
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