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为什么国家要重审新能源汽车推广目录?

近段时间,大家比较关注的一个话题是“新能源汽车推广目录将重审”,消息称2016年发布的1-3批新能源汽车推广目录将全部重审,第4批的车型也将退回重审。

纯电动物流车大势所趋 下半年将放量生产

2015年一季度累计生产684辆纯电动物流车,而今年前二月份累计生产就达到600多辆,今年一季度产量比去年产量有所增加。

如何实现中国新能源汽车产业市场化?

新能源汽车发展是一个系统工程,需要社会各界的共同参与,如政府采购、私人购车,汽车租赁,融资机构等各方联手,从不同角度对新能源汽车产业发展给予帮助与援助。

如何利用资本市场加快新能源汽车产业发展?

2016年5月14日~15日,将会在太原举办一场声势浩大的“运营商与车企对接采购交流会暨论坛”,将会重点探讨与解决资本市场如何支持新能源汽车产业发展的问题,帮助企业解决所需资金渠道的问题。

【调查】影响纯电动物流车发展主要因素与瓶颈分析

有预测,2016年纯电动物流车产销将会突破十万大关,这是很保守的估计。就目前的订单来看,10万绰绰有余。

纯电动环卫车进入工信部公告的车型结构统计与解析

截止到2015年底,工信部针对新能源汽车产业共发布了76批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》公告(以下简称“车型公告”),据统计,共有67个品牌、294款车型进入工信部车型目录。

2016年我国纯电动环卫车各地政策汇总与解读

对于纯电动环卫车来说,政府是采购最重要的主体,市场相对要稳定,这一细分市场还需要进一步完善与升级。

多省市新能源专用车政策对比 为何江苏补贴退坡幅度很大?

3月3日,江苏省出台新能源汽车新政,关于专用车方面的政策引发了笔者对这个产业的思考——为什么江苏省对专用车补贴退坡幅度很大?

冷链市场迎来新机遇 电动冷链物流车该如何布局?

冷链物流如火如荼发展,冷链运输车市场带来了商机,纯电动冷链车因为布局比较晚,所以在这一块市场的布局还有待提高。整车设计、底盘设计、箱体结构、冷藏保温技术、动力电池技术等一些列问题都需要解决

2016年艰难的三元锂电池路在何方?

2016年,动力电池产业界最大的地震就是“暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录”,意味着三元锂电池客车车型暂时无法拿到国家和地方补贴,这对于三元锂电池产商、车型销售商与生产商冲击很大。
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电动汽车资源网(http://www.evpartner.com)记者、编辑,专注于新能源物流车研究,对电动物流车运营模式与政策解读有独特的见解……
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