据报道，在刚刚注册了近5000个Model 3的车辆识别码（VIN）之后，特斯拉隔日马上又注册了近3000个VIN码，而本周特斯拉总共注册了7708个VIN码，由此观之，Model 3的生产或正健康进行之中。
许多看衰特斯拉的媒体人士曾暗示特斯拉会在每个季度末对产能数据“注水”以使公司数据看起来更好。不过，之后的情形则是公司无法在新季度保持这样的生产速率，因为公司仅仅是在季度末的最后一个星期才“生产加速”。当然，这些观点也不是没有根据的，尤其是Model 3的产能曾严重遭遇了瓶颈，尤其是在去年第四季度末，特斯拉的周产能达到1000辆之后，Model 3的生产却严重停滞，对公司带来了极为不利的负面影响。
然而，本季度情况或有所好转。在第一季度末特斯拉宣布Model 3的周产能达到了2000辆之后，本周，特斯拉先是注册了4793个Model 3的VIN码，隔日又注册了2915个VIN码。总体来算，本周特斯拉总共注册了创纪录的7708个Model 3的VIN码，而现在最高的数值是28289号。
当然，恰如此前报道，通过VIN码来计算车型的总产量并不是非常精确，尤其是特斯拉还存在着“跳号”的情况。所以，尽管Model 3的最高VIN码已经达到了28289号，但是，这并不意味着特斯拉已经生产了这么多Model 3。
不过，VIN码也是了解生产数据的一种方式之一。如果特斯拉注册VIN码的速度加快了，这意味着Model 3的生产也在加速之中，这或许对特斯拉粉丝们是一个好消息，尤其是本周Model 3的VIN码注册速率也已经大大加速了！
编辑点评
或许，CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在工厂打地铺的效果已经开始显现了。虽然上个季度，特斯拉再次完美的错过了季度目标，但是，现在来看，到本季度末，周产5000辆的目标或得以实现。
虽然生产出现了指数级的增长，但是短期生产目标却依旧难以预测。但是，如果特斯拉能够继续保持生产的高速增长，或者继续静悄悄的保持Model 3现在的增长速率，特斯拉要想实现一季度末生产速度的翻倍，3个月的时间已经足够了。
2018中国（郑州）新能源汽车产业生态大会将于5月11日-12日在郑州举行。本届大会以“新能源汽车2.0时代”为主题，围绕政策2.0、运营商2.0、乘用车2.0、售后服务2.0、整车开发2.0、动力电池2.0、零部件2.0展开。基于此会汇聚身处“新能源汽车2.0时代”的产业链各方人士，共商新能源汽车发展大计！联系电话：0755-22917542（刘俏美）。点击进入快速报名通道>>>
