12.12，在这个购物狂欢盛宴的夜晚，小鹏汽车终于迎来了首款量产车型小鹏G3的正式上市和交付，新车官方指导价为：22.78-25.78万元，补贴后全国统一价为13.58-16.58万元。此次小鹏G3共推出3款不同配置的车型，那么对于在这个预算区间的用户而言，究竟小鹏G3的哪款版本更值得入手呢？Come on，马上送上最新最快的小鹏G3购车手册！

小鹏G3新车简介

首先我们对这辆小鹏G3有个初步的认识，成立于2014年的小鹏汽车，实际上是一家有着浓厚互联网基因的高科技制造公司。而它的首款产品小鹏G3同样是基于这样的产品理念打造而来，这点从小鹏G3的设计风格就很能说明问题。

外观方面，新车第一眼给人的印象不错，整体造型简约时尚，散发着一股浓郁的互联网气质。就拿前脸的LED日间行车灯造型来说，设计辨识度很高，据闻其设计灵感是源自电影《星球大战》中的光剑，看上去科技感十足。而在尾部，一体式的尾灯造型，与黑色的后包围、后挡风玻璃的搭配，让整个视觉效果极具层次感。

内饰设计想必能收获不少科技爱好者的追捧，整个中控布局简约但不失科技氛围。比如这块堪比特斯拉的15.6英寸大屏，集成了除应急双闪按键之外的所有功能实体键，人机交互操作相当炫酷，同时支持智能语音交互、智能手机控制等。值得一提的是，以往只能在特斯拉车型见到的全景式前风挡，这回居然也是小鹏G3主打的一大设计亮点，不知道大家喜不喜欢这种设计呢？

动力和电池方面，小鹏G3对全系三款车型一视同仁，这意味着不管你选择哪款车型，起码在动力和电池方面受到的待遇是一样的。小鹏G3搭载了一台第二代永磁同步电机，最大功率197Ps，最大扭矩300N·m。与此同时，新车搭载一块47kWh容量的液冷恒温三元锂电池组， NEDC综合工况续航里程为351-365km，同样支持快充和慢充两种模式，电量30%-80%的快充时间需0.5小时，电量0%-100%的慢充时间需8.4小时。整体的表现在同级中还算不错，但也没有超出用户预期，毕竟价格也摆在这里。

作为一辆智能化的纯电动SUV，小鹏G3搭载了诸多领先的科技智能功能和配置，而这也正是三款不同配置车型的主要差距，那么我们再来分析一下哪款车型的性价比最高？

悦享版 补贴后统一售价：13.58万元

先说说入门级的小鹏G3，需要肯定的是悦享版在外观上几乎做到了和高配车型无差异，光剑LED日间行车灯、自感应全LED前大灯均为全系标配，内饰设计同样看不出低配，15.6英寸悬浮触控屏、12.3英寸全液晶仪表、Nappa真皮多功能方向盘均看齐高配车型，并且拥有完善的智能人车交互系统，只是内饰方面的用料会和高配有些区别，但也只是局限于座椅和顶棚包裹。

继续看悦享版的配置表现，我们发现小鹏G3在低配版本上就已经做得相当厚道了，前/后驻车雷达、电动尾门、自动驻车、以及前排侧气囊均为全系标配，基本能满足日常大部分的用车需求，对于预算有限的年轻消费者而言，悦享版的性价比足以心动。

智享版 补贴后统一售价：14.98万元

在悦享版的基础上增加1.4万元，可以拿下更齐全的安全辅助和驾驶辅助等高科技配置，比如前方碰撞预警系统、ACC自适应巡航系统以及全场景的自动泊车功能等，可见1.4万元的差价完全是物超所值，整体水平几乎可与顶配车型的表现旗鼓相当，可以说智享版是三款车型中性价比最佳的，同时也是最值得推荐给有心购买小鹏G3的消费者。

尊享版 补贴后统一售价：16.58万元

当然了，有钱任性的你也可以选择最高配置的尊享版。不过，与智享版相比起来，尊享版的配置水准变化并不大，主要是增加了座椅加热功能、Nappa真皮座椅包裹、更大的轮毂规格，而最具特色的一个配置其实是一个车顶360°旋转摄像头，使用起来颇有一定的趣味性，但说到实用性如何，目前还不好下结论，这个问题不如就留给车主们去回答吧。

总结：四年磨一剑的小鹏G3，虽然相比同期的竞品如蔚来、威马来说，小鹏G3上市交付的时间稍稍晚了些，但最终它所呈现的各方面产品力，还是很对得起用户的期望。总的来说，小鹏G3是一台很对年轻人胃口的新能源车型，如果你希望买到一辆高配置、高智能，且适合代步的纯电动SUV，设计年轻潮流、性价比一流的小鹏G3不妨考虑一下，你们觉得呢？（下方评论区欢迎你的看法）