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东风日产- 轩逸·纯电

日产轩逸e-POWER版正式登陆申报 百公里油耗仅4.1L

  • 2021-06-16 11:50
  • 来源:电车资源
摘要:东风日产e-POWER轩逸正式登陆工信部第345批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示。与普通版轩逸相比,新车最大的变化在于采用了全新的e-POWER动力。预计在今年第四季度正式上市。

在工信部第345批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,我们看到了东风日产e-POWER轩逸的申报信息。与普通版轩逸相比,新车最大的变化在于采用了全新的e-POWER动力,而轩逸也是日产e-POWER技术首款落地车型。预计在今年第四季度正式上市。


日产e-POWER技术解读

http://www.evpartner.com/news/2/detail-41407.html


日产轩逸e-POWER版正式登陆申报 百公里油耗仅4.1L

日产轩逸e-POWER版正式登陆申报 百公里油耗仅4.1L

外观部分,日产轩逸e-POWER版本与现款区别不大,继续沿用日产V-Motion家族前脸设计,但中网的样式进行了微调,由此前的蜂窝状调整为雪花状。

日产轩逸e-POWER版正式登陆申报 百公里油耗仅4.1L

与普通版轩逸一样,新车侧面分段式腰线设计、悬浮式车顶、双五辐式轮毂同样没有缺席。细节上,新车将新增 e-POWER左右侧标,并配有双色车身可供消费者选择。车身尺寸方面,e-POWER轩逸长宽高分别为4649/1815/1445mm,轴距2712mm,与现款轩逸数据一致。

日产轩逸e-POWER版正式登陆申报 百公里油耗仅4.1L

尾部部分,e-POWER轩逸搭载了全新设计的LED尾灯组,并增加了e-POWER尾标以及300的扭矩数据尾标,进一步提升整车的辨识度。

日产轩逸e-POWER版正式登陆申报 百公里油耗仅4.1L

动力部分,新车由1.2L发动机和电动机组成。由于发动机只需给电池供电,因此可以长期保持在最佳工况下工作,能够提升整体效率,降低油耗。从申报信息上来看,e-POWER油耗申报值仅为4.1L/100km,与丰田卡罗拉双擎、本田凌派混动车型保持在同一水准线上。

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