艾瑞泽5e 450在11月6日正式上市，作为一款升级款车型续航提升至401公里，在60km/h等速行驶下续航里程可达到500km，值得一提的是该款车型在配置上也得到了全面提升价格方面对比老款车型也有所降低。目前很多网友也非常关注艾瑞泽5e 450到底值不值得买，此次电车资源拿艾瑞泽5e 450与它的两款竞品车型进行对比，看看这款车究竟值不值得购买？

购车第一眼看的自然是价格，艾瑞泽5e 450对比比亚迪e5 450而言补贴后售价低1-2万元，对比帝豪EV450更是便宜3万元左右。在价格上面艾瑞泽5e 450有着明显的优势。

尺寸方面，奇瑞艾瑞泽5e 450长宽高分别为4572/1825/1496mm，轴距为2670mm，与两辆对比车型比较而言车辆宽度与车辆轴距有着一定优势。接下来我们来看看配置方面如何，是不是售价便宜车辆配置就会低呢？

在安全配置方面奇瑞艾瑞泽5e 450配备胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定控制系统、电子驻车等一些实用配置，虽然同级别车型也都有相应配置，但是在配置相同的情况下，售价能便宜1-3万元，由此可见艾瑞泽5e 450性价比非常可观。

辅助驾驶方面，艾瑞泽5e 450配备了ACC自适应巡航系统、车道保持系统、自动泊车、上坡辅助、倒车影像等配置，与以上两款车型对比多出了ACC自适应巡航、车道保持与自动泊车配置，虽说自动泊车算是一项锦上添花的配置，但ACC自适应巡航与车道保持能一定程度上提升行车安全。

动力方面，奇瑞艾瑞泽5e 450搭载一台最大功率为90kW，峰值扭矩为250N·m的永磁同步电机，最高车速152km/h，NEDC综合续航里程401km，60km/h等速续航里程500km。在动力输出上艾瑞泽5e 450竞品车型而言没有优势，在续航方面也达到目前纯电动车的应有水平，在于同级别车型竞争中也丝毫不占下风。

总结：车辆的外观方面见仁见智，此次只针对车辆部分数据已经车辆配置进行对比，艾瑞泽5e 450整体看下来，只是动力输出相对于较弱，在车身尺寸与配置方面都优于两款竞品车型，然后在看看整车补贴后售价比比亚迪e5 450便宜1万元，比吉利帝豪EV450便宜2.6万元，这也能够凸显出艾瑞泽5e 450的性价比非常高。