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荣威eRX5

荣威新中型SUV推插电混动版 油耗1.6升

  • 2016-05-20 10:01
  • 来源:网通社
摘要:记者获得了一组荣威中型SUV的车型图片及部分信息,新车为荣威eRX5,是RX5的插电混动版车型,将搭载一台1.5T发动机与电动机组成的混动系统,百公里油耗仅1.6升。此外新车有望在今年9月份推向市场。

上汽荣威旗下全新SUV“RX5”不久前正式亮相,这款车是荣威与阿里巴巴“联手”打造的一款全新城市SUV,根据上汽集团规划,新车后续还将推出插电混合动力版车型。记者获得了一组荣威中型SUV的车型图片及部分信息,新车为荣威eRX5,是RX5的插电混动版车型,将搭载一台1.5T发动机与电动机组成的混动系统,百公里油耗仅1.6升。此外新车有望在今年9月份推向市场。

新车外观方面与燃油版车型有所不同,为了更清晰地表达产品特性、提供个性化组合,荣威RX5的“蓝芯”(燃油版)车型和“绿芯”(混动版)车型分别采用了“小脸”和“大脸”两种造型,前者为由保险杠分隔的中网加下进气格栅设计,后者采用棱角分明且尺寸更大的进气格栅,视觉效果更加强势,同时尾部使用eRX5标识,以区分与燃油版车型的不同。

荣威eRX5将采用一台1.5升直列四缸涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,百公里油耗仅为1.6升。此外上汽集团“芯动”战略的多套动力总成也将匹配到燃油版RX5车型上。荣威RX5“蓝芯”车型,采用中置缸内直喷及小排量涡轮增压技术,提供1.5T和2.0T两种排量并匹配稳定可靠的TST双离合变速器。这套动力总成此前已搭载于名爵锐腾、荣威360等多款车型。

新车定位于中型SUV,目前国内新能源车型细分市场竞争异常激烈,插电式混合动力车型以自主品牌为主,比亚迪唐等车型都是自主细分市场中的主流车型,全新荣威eRX5上市后,将与比亚迪唐等同级车型展开竞争。

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