运动化、年轻化，是当下许多新车设计的方向。更年轻的造型、更强的动力虽然已经能够让大多数人满意，但它们大多都还是停留在表面，与“驾驶乐趣”这个词还有一定差距。

2021年1月1日，MG领航PHEV车型正式上市，该车型此次推出了包括混动豪华版、混动Trophy尊享版以及混动Trophy旗舰版在内的3款车型，其售价区间为16.68万元-18.68万元。

日前，我们从上汽名爵官方了解到，旗下新能源SUV——MG领航PHEV将于1月1日21:30-22:30正式上市。新车已于此前开启预售，预售价17万元起。

2020年12月15日，MG领航PHEV正式开启预售，预售价格为17万元起。新车定位为紧凑型插电SUV车型，而在该细分市场中其实已经有不少出色的产品，例如比亚迪宋Pro DM等都是强有力的竞争对手。

我们从上汽名爵官方了解到，旗下紧凑型SUV——MG领航PHEV已经正式开启预售。新车的预售价格为17万元起，拥有75km的纯电续航和1.3L/100km的综合油耗。

近日，我们从上汽名爵官方了解到，旗下紧凑型SUV——MG领航PHEV将于12月15日正式开启预售。

11月20日，在2020广州车展上，名爵旗下首款新能源SUV车型——MG领航PHEV正式亮相。新车定位紧凑型SUV，虽然在外观内饰上与燃油版车型一致，但具备独有的“哥本哈根蓝”涂装。

电车资源从上汽名爵官方获悉，旗下 MG 领航 PHEV 官图首次曝光，新车外观设计上采用家族的最新设计语言，配备了最新的数字燃动格栅以及采用了“哥本哈根蓝”车身。

10月6日，梅赛德斯-奔驰乘用车业务全新战略发布。据了解，该全新战略着力于促进子品牌梅赛德斯-AMG、迈巴赫及EQ电动等品牌业务的大幅增长，并加速品牌在电力驱动和汽车软件等领域的发展。

据外媒报道，新一代的梅赛德斯-AMG S 63将采用插电式混合动力系统。新一代的奔驰S级将于9月2日正式首发，而S 63则会在2021年上半年亮相，并于2021年秋季上市。

近日，AMG董事会主席Tobias Moers在接受外媒采访时透露，AMG计划让下一代部分车型转而搭载插电式混合动力系统

海外汽车媒体曝光了梅赛德斯-AMG产品规划的最新消息。随着全球汽车市场电气化发展，AMG高性能车型也将进入低排放时代。

近日得到消息，上汽名爵对外宣布，在2019年3月27日-6月25日的过渡期，MG名爵新能源车型保持2018年补贴后的价格不变，仍享受2018年全额补贴（国补+地补），差价由MG名爵承担。

此次电车资源的试驾车型是名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版（下文简称为eMG6），补贴后全国统一价为18.68万。

欧洲各豪华汽车品牌对于超豪华和超跑车型电动化的看法还是存在很大分歧的，宾利认为目前的电池密度还无法满足超跑车型的同时，奔驰已经计划推出电动SLS AMG的继任车型。